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全球首套万吨级杜仲胶（tpi）装置在青岛投产
记者从青岛科技大学获悉，全球首套万吨级反式异戊胶（tpi）工业化生产装置日前在青岛投产。该装置填补了世界反式异戊胶万吨级工业化生产装置的空白，为绿色轮胎提供了新型优质原材料。
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企业大多倾向实施 轮胎“标签法”离中国尚有距离
“绿色轮胎”产业化，已成为中国相关行业未来几年的重点工作。这是根据“绿色轮胎”产业研究调研项目对国内部分轮胎企业、汽车生产 企业、交通运输单位及相关的科研、试验研究单位等进行多方面调研，从产品指标、生产工艺及装备、原材料应用和能源环保等方面分析，并结合行业内部
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江苏泗阳：不惜“血本”打造铝车轮基地
近日，“海峡两岸轮毂产业创新研讨会”在江苏省泗阳市举办，活动期间，与会代表参观了位于泗阳开发区的“轮毂产业园”。
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米其林专业服务：投资40%成本 收获90%里程
在11月21日广州刚刚结束的米其林2013卡客车专业店轮胎修补大赛全国总决赛再次让用户在见识了专业化高水平轮胎修补技术的同时，对卡客车轮胎修补技术有了更深入的了解和认识。中国卡车网记者在现场采访了米其林（中国）投资有限公司商用车市场部总监李凌就当前国内卡客车市
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固特异与风神签署全新商用车轮胎联合销售协议
12月4日，固特异宣布与中国化工集团旗下的风神轮胎股份有限公司携手签订全新商用车轮胎联合销售协议。这一举措再次彰显了固特异与风神将客户放在首要位置，并致力于满足中国商用车车队及驾驶者需求的坚定承诺。
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大陆轮胎拟投1240万美元扩建南非工厂
综合外电报道，大陆轮胎日前宣布，计划斥资1亿兰特（约合1,240万美元）对其位于南非的轮胎工厂进行扩建。大陆在南非伊丽莎白港的新布莱顿（New Brighton）设有一座轮胎厂，大陆轮胎南非公司计划将该工厂打造为特种轮胎生产中心，用于供应撒哈拉以南非洲地区以及
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横滨橡胶与锦湖轮胎拟交叉持股技术交流
横滨橡胶公司日前宣布，其已经于11月29日同锦湖轮胎签署了一项谅解备忘录，双方将在技术交流及交叉持股等领域展开合作。
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原材料变局严重影响中国轮胎业发展
全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化，行业发展面临很大的挑战，这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题，主要包括：中国“非环保生产”和国家政 府“强力环保政策”的矛盾，为国际性轮胎公司带来风险；中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性，缺乏强有力的竞争品牌；
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章万友：中国轮胎业正面临常态化微增长
双钱集团总经理章万友周六表示，我国轮胎行业正面临常态化的微增长。他是在“2014双钱橡胶沙龙”上作题为《当前轮胎行业运行态势分析及未来发展趋势预测》的演讲时，作出如上表述的。
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普利司通第二代“非充气轮胎”亮相东京车展
在2013年第43届日本东京国际车展上，普利司通集团展出了其第二代“非充气轮胎”。这款轮胎通过革命性的新型设计使轮胎的承载能力、环保性能以及行驶表现得到进一步提升。由此，普利司通的“非充气轮胎”在实现实际性应用的道路上又迈入了一个新的阶段。
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固特异拟在美国设新研发中心
综合外电报道，固特异轮胎将在美国建造一座新的研发中心，计划于2015年下半年投入运营，届时将专注于开发轮胎制造技术。
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6亿重组山东丰源轮胎 枣矿涉足轮胎业再出大手笔
在国内，轮胎市场的回暖正引发新一轮投资热潮。致力于转型发展非煤产业的枣矿集团在2005年进入轮胎行业后，近期又出资6亿元重组已停产3年的山东丰源轮胎制造有限公司。
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米其林：卡客车轮胎修补是技术有学问
2013年11月21日，米其林2013卡客车专业店轮胎修补大赛全国总决赛在广州圆满落幕。经过激烈的角逐，最终来自广东湛江胜达专业店的选手成功胜出，夺取了2013米其林卡客车专业修补赛全国总冠军，卡客车轮胎的专业修补也成为一个崭新的技术点，被越来越多的卡客车用户
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出口屡受阻 我国轮胎行业“路在何方”
近来，围绕我国汽车轮胎出口的贸易摩擦频频进入公众视野，其产业前景难免令人担忧。毫无疑问，我国轮胎企业应该在国际贸易中受到公正对待，需通过相关途径来保证其正当权益不受狭隘贸易保护的侵犯。
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车胎充气爆裂致司机九级伤残 非交通事故
在公路上补胎充气发生爆炸，将人弹到违法停靠的车辆上受伤，是交通事故还是安全事故？在保险理赔上是否属于交强险赔偿范围？近日，浦东新区法院认为，该事故系安全事故，不适用交强险赔偿，受害人刘某获其他相关赔偿15万余元。
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