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固特异轮胎前三季度净利润同比翻倍
固特异轮胎日前公布了今年第三季度财务报告，该公司上季度在四大业务区域中的营业利润依旧保持增长，但其在部分区域市场中的轮胎销量及销售额出现下滑。各区域市场中，固特异第三季度在北美市场营业利润达到1.61亿美元，同比提升24%；营业利润率则由去年同期的5.4%提升
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盘点今年国内轮胎行业相关政策及分析
随着中国轮胎产业不断发展,国内相关的政策也在随之完善。记者盘点了今年以来出台的相关政策，并集纳了部分人士对于政策所产生效果的分析和看法。
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广西抽查轮胎近4成不合格 存在严重事故隐患
记者日前从广西质监局获悉，相关部门对该区内轮胎生产企业进行了一次产品质量专项抽查，合格率仅为62%。不合格项目涉及耐久性能、高速性能和标识说明等。专业人士表示，这些不合格轮胎产品性能“硬伤”明显，品质鱼龙混杂，存在严重事故隐患。
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美铝研制新型汽车轮毂合金：最轻量却最高强度
日前举行的美国卡车运输协会管理展览会上，美国铝业公司称研制出一种新型汽车轮毂合金，并将在明年年初推出采用此合金生产的首款卡车车轮。
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汽车后市场崛起 轮胎巨头抢滩国内快修市场
伴随着汽车市场的增长，汽车后市场也迅速崛起，汽车维修、保养、快修、二手业务等细分行业发展得如火如荼，汽修快修中心也如雨后春笋，遍布大街小巷，汽车后市场即将进入产业“黄金时期”。近年来，以德国马牌为首的轮胎巨头也加入其中，这些连锁店为客户提供轮胎替换及一站式汽车
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固特异加速抢占商用车轮胎市场
继去年宣布商用车轮胎国产化后，上周三，固特异推出S800新品，这距其首款国产商业车轮胎上市仅半年，固特异抢占商用车轮胎市场的步伐加速。
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降低油耗是关键 超宽单胎卡车仍属非主流
对于超宽单胎在国内的广泛运用很对车主对这种宽大尺寸的轮胎已经逐渐认识，接受。并且在很多危险品领域的挂车上得到广泛运用。超宽单胎不光只在挂车上可以运用，在牵引车的驱动桥上一样可以使用超宽单胎，当然轮胎宽度更大，一般为495mm。
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“米其林轮胎知识讲座”北京开讲
10月22日，全球轮胎科技领导者米其林在北京举行了2013年“米其林轮胎知识讲座”活动。这是继昆明站、合肥站和长春站后，米其林本年度第四次举行轮胎讲座。自2003年起，米其林每年都在不同城市举办轮胎讲座，至今已有十个年头。
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前3季度价格跌幅达8.7% 山东轮胎出口难言乐观
经历过美国轮胎特保案的“洗礼”后，山东轮胎出口似乎可以让人松口气了。据青岛海关统计，今年前3季度全省共出口轮胎1.4亿条，同比增加12.9%;价值67.2亿美元，增长3%。但细算一下却让人难言乐观—前3季度轮胎出口平均价格为48.9美元/条，同比跌幅达8.7%
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普利司通拟将越南工厂轮胎产能翻倍
普利司通轮胎日前宣布，为了满足全球轮胎市场持续攀升的需求，该公司将进一步扩充其位于越南一座在建工厂的轮胎产能，提升后的产能将比原定产能高出一倍。
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马牌轮胎发布创新技术 车内减噪可达9分贝
2013年10月15日，上海。如今，汽车制造商对于轮胎的要求，已不仅局限于出众的性能优势，更希望能借其打造静音舒适的驾乘体验。针对这一趋势，德国马牌轮胎运用其创新静音技术ContiSilent，显著降低了车厢内的噪音。
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韩泰轮胎拟投8亿美元建北美首个工厂
10月15日凌晨消息，世界第七大轮胎制造商韩国韩泰轮胎制造株式会社(Hankook)周一宣布，计划投资8亿美元在田纳西州建设其在北美的首个工厂，从而创造1800个工作岗位。
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普利司通美国卡车轮胎厂扩建完成 产能提升11%
普利司通美洲公司日前在美国一座卡车轮胎厂完成了为期两年的扩建项目，将该工厂的产能提升了11%。
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长假归来全面清洁车辆 需注意轮胎磨损
“十一”长假结束，自驾归来需要记得保养爱车。对于长途旅行归来的汽车保养，不需要全面检查，但重点部位的保养却是必要。除了给爱车做个彻底清洁外，轮胎作为行车安全的重中之重，保养亦不可少。
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阿波罗与固铂轮胎分歧激化 收购交易或泡汤
据彭博社报道，阿波罗轮胎收购固铂轮胎的计划在中国与美国均遭到抵制，而随着两家公司之间的分歧逐渐公开化，这一“蛇吞象”计划正面临着破产的危险。
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