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商用车轮胎需求下滑 固特异卢森堡工厂减产
由于市场需求不断萎缩，固特异将在其位于卢森堡的Colmar-Berg工厂实施减产措施。固特异将取消Colmar-Berg工厂每周六的生产业务，原因是该公司商用车轮胎的市场需求不断下滑。
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上半年轮胎行业经济效益良好
中国橡胶工业协会轮胎分会近日公布了对46家主要轮胎企业上半年的统计数据。1～6月，轮胎行业利润大幅增长23.5%。不过，轮胎产量增长6.7%，销售收入却下降1.6%，出口交货值下降2.1%，库存更是增长6.8%，处于高库存水平。
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双钱轮胎重庆公司年产能达200万套
昨日，记者从双钱集团重庆公司首条轮胎下线5周年纪念活动上了解到，其日产水平已突破6000套，形成200万套轮胎的年产能力。这意味着其所在的双桥经开区轮胎生产能力在西南地区首屈一指。
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“淘金”5千亿汽车后市场 米其林推千店计划
作为在中国汽车后市场第一家推出汽车服务特许加盟连锁概念的品牌，米其林驰加一直占据着这个领域最大的份额。
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普利司通商用车轮胎领域再添耐磨系列新品
全球轮胎行业领军企业普利司通近期宣布，8月内全新推出了2款耐磨性能卓越的商用车轮胎新品R118与M778。这两款新品的推出，不仅进一步扩充了普利司通商用车轮胎的商品线，也为商用车用户的成本削减与安全出行提供了极佳选择。
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提升科技含量 国产轮胎迎发展机遇
近日，网络上“沃尔沃的备胎竟是国产”的声音一石激起了千层浪。在部分消费者为名牌汽车使用国产轮胎而感到气愤的同时，也引发了许多汽车行业从业者的思考——国际名牌汽车为什么不能使用中国轮胎？
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博世采购瑞典NIRA公司间接胎压监测系统
综合外电报道，博世集团日前同瑞典NIRA Dynamics公司签署协议，将向后者采购间接胎压监测系统（iTPMS），以便安装在其生产的防滑控制系统当中。
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卡车胎压监测系统 助力车辆控制成本
物流公司如何更好地控制车队运营成本支出？这一话题相信很多企业都非常地感兴趣。在本次论坛上，来自上海保隆汽车科技股份有限公司的技术总监李威就带了他的解决之道。原来车上只要装上一个卡车胎压监测系统，就能让车队管理变得简单起来。
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“有三包无理赔” 轮胎行业售后服务存缺陷
轮胎作为汽车的易损零部件，对于汽车性能和安全来说有着至关重要的作用。如不加以关注，往往存在安全隐患。然而在轮胎领域，其质量和售后服务存在着令人迷惑的乱象。
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频遭反倾销调查 中国轮胎屡遭“群攻”
“由于投资过热，出口成为了企业的惟一出路。目前，我国轿车胎有30%达不到欧盟第一阶段滚动阻力的最低要求，70%达不到其第二阶段的最低要求。除了自身问题，国内、国际贸易环境也是主因。最近几年，我国轮胎一次又一次被反倾销调查并立案。中国轮胎惹了谁?
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轮胎业准入条件设限 小品牌将遇生死大限
据了解，《轮胎行业准入条件》将通过对轮胎产品质量、轮胎生产企业能源、资源消耗的具体细节标准制定以及对水污染、大气污染等排放限值要求，规范轮胎行业整体生产能力。
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倍耐力拟增持俄罗斯合资公司股权至65%
俄罗斯技术国家公司日前表示，倍耐力计划斥资4,400万美元，向GHP集团所持倍耐力轮胎俄罗斯公司15%的股份，而Rostec将继续保持其在合资公司中持有的25%股份。
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东洋轮胎斥资2亿美元拟扩建美国工厂
东洋轮胎公司日前宣布，计划斥资200亿日元（约合2亿美元）对其美国工厂进行扩建，这一项目预计将在三年内完成。
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轮胎巨头半年财报出炉 有喜有忧
进入8月份，全球轮胎巨头纷纷发布2013年上半年财务报告。各企业尽管数据有涨有落，但却一致看好下半年市场行情，并对全年业绩做出了预测。
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国内首家废旧轮胎热解回收生产线投产
日前，国内首家废旧轮胎热解回收生产线在临西县投产运营。据悉，此生产线是由邢台天喜环保科技有限公司投资8000余万元建设的，是规模化、产业化废旧轮胎热解回收再生资源综合利用项目，已通过环评验收及省固定资产投资项目备案。
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