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中海油联手中石化发展润滑油业务 或将冲击市场
日前，中海油官网发出消息，中海油气开发利用公司（以下简称油气开发利用公司）与中国石化润滑油有限公司签订10万吨基础油供应协议，双方在润滑油业务上的合作迈出实质性步伐... ...
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重卡市场持续低迷 市场预测仍悲观
2015年重卡市场受宏观经济增长提振，市场销量有望在二季度以后回升，但全年销量同比仍将下滑。重卡全年销量悲观预测为73万辆，谨慎预测为80.7万辆... ...
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汽车零配件创新技术与产品集锦
汽车零配件技术如何发展？去年年末至今年年初，不论是CES消费电子展、北美车展上都有不少零配件企业带来新产品、新技术。我们对近期发布的新技术、新产品进行简单汇总，以点及面可能看出今后零配件技术的发展趋势... ...
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固铂轮胎去年营收8.2亿美元 同比下降4.8%
固铂轮胎橡胶公司近日公布了第四季度财务报告，上季度该公司营收遭遇下滑，不过由于抛售中国合资公司固铂成山的股权，以及2013年业绩受外部因素影响，该公司第四季度及去年全年净利润大幅攀升... ...
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2014年我国汽车零配件出口额增速放缓
2014年汽车零配件出口全年整体趋势表现为前高后低，总体出口金额表现较好，但出口增幅稳中趋缓... ...
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美车桥去年净利达1.43亿美元 同比增五成
美国车桥制造日前公布了该公司第四季度财务报告，上季度该公司由于退休金支出较大，营业利润与净利润遭遇下滑，但营业收入持续攀升，全年业绩表现依然突出... ...
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供大于求 商用车车桥企业被迫踏上转型路
近年来，受国家宏观经济增速放缓和高油价、高税费、低运费等诸多因素影响，国内商用车市场需求直线下降，直接导致国内商用车车桥市场需求直坠谷底。因此，国内商用车车桥生产能力过剩和市场需求不足的矛盾日益突出... ...
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“双反”重创之下 我国轮胎行业或已面临生死一线
国产轮胎业的产能过剩属于结构性过剩，且主要集中于低端。企业和地方政府联手的实质，反映了面对外资激烈竞争时，全行业长期存在“鸵鸟心态”，无助于自主品牌的崛起... ...
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科技公司联手汽配供应商巨头：从制造迈向智造
新春伊始，以科技人才团队推动“邗江制造”迈向“邗江智造”， 成功与汽车零配件全球最大供应商“联姻”。春节前，200多万元汽车前端模块设备已发往广东省佛山市... ...
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整车与零配件唇齿相依 发展还需相互扶持
汽车是由零配件组成，轮胎是汽车上的重要安全部件，二者属于上下游产业链关系，何来“跨界”之说？据悉，这是历史沿革原因造成的。由于两个产品一直分属于不同的政府管理部门，导致两个行业联系很不紧密，多年来一直没有形成合适的沟通和交流平台... .. ...
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轮式制动车桥研发成功 每年可省6万元
与传统的制动车桥相比，轮式制动车桥到底拥有哪些优势？近日，记者走进湖北中尔轮式制动车桥有限公司进行了探访... ...
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玉柴引进日本专家 稳步推进国际化进程
近年来，玉柴国际化进程稳步推进。在国际化的道路上，玉柴2014年引进三位日本专家，引进国际先进的管理思想、精益理念和改善方法，全面开展QCD改善工作，以提升玉柴的系统管理能力、制造水平和质量水平... ...
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投资策略趋于冷静 轮胎企业欲谋转型
记者采访了解到，山东多家大型轮胎企业纷纷加快步伐，优化升级产业结构，实施科技创新培育品牌，完善产业配套集群发展，重点推进轮胎产业转型升级... ...
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轮胎价格或继续下降 今年上半年难反转
2015年轮胎营销将由高价格、高毛利转向低单价、高占有；许多传统的渠道和商家将会因未来的变革而消失；产融结合、物贸结合、服务营销将是盈利的主要途径... ...
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我国商用车车桥业需告别自给自足 寻求创新之路
国内多数商用车车桥企业分别是某一家商用车企业的分公司或控股公司或参股公司，占据所属商用车企业大部或全部车桥配套市场。这些商用车车桥企业就是非独立车桥供应商... ...
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