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2014全国商用车配件产销联合会年会召开
日前，“全国商用车维修配件发展管理中心”揭牌仪式，暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西南宁永恒朗悦酒店成功举行... ...
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博世成功完成采埃孚转向机系统收购
近日，博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司在合资公司采埃孚转向机系统有限公司中所持有的50%股权的收购。该交易已获得反垄断部门批准... ...
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无忧行全面升级 米其林再推服务市场发展
无忧行2.0旨在通过更便捷、人性化的沟通平台及服务内容持续优化用户体验，提升客户满意度。此次服务升级也是米其林不断推动中国卡客车市场服务发展的又一创新举措... ...
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长久物流牵手UTi共拓国际物流服务
1月23日，北京长久物流股份有限公司和第三方集成物流提供商优特埃国际物流（UTi Worldwide）正式签署战略合作协议，双方合作共同推进开发欧洲到中国的铁路运输，VMI/生产物流和售后市场零配件配送物流。
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润滑油如何在经济“新常态”下寻求变革
时代的脉搏，行业的格局，企业的命运，交织成了各行各业在经济新常态下转型的雄伟乐章。相比其他行业，润滑油行业所面临的环境更加复杂，也更加考验润滑油企业的应变能力。不过，尽管新常态带来了巨大的市场压力，但也给灵活应变的企业带来了更多的机遇... ...
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乘用车燃料消耗第四阶段标准或对轮胎企业影响较大
中国汽车技术研究中心首席专家黄永和指出，第四阶段油耗标准最关键的是节能，而节能涉及到几个方面的问题。一是轻量化的问题，这与轮胎有直接关系；二是涉及到许多技术方面，如 涡轮增压、变速箱等技术，可能都会对轮胎产生一定影响
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上海米其林轮胎研发中心新址启用
全球轮胎行业领导者米其林公司于1月31日宣布，其位于上海的米其林轮胎研究开发中心(以下简称研发中心) 新址即日起正式启用... ...
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中汽协：我国轮胎遭“双反”在情理之中
近日，由中国汽车工程学会汽车经济研究分会主办的“汽车－轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”在北京举行，中国汽车工业协会副秘书长师建华出席论坛并进行主题演讲... ...
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解放备胎：车用备胎未来或被“云备胎”取代
2014年全国汽车保有量1.4亿，以每辆车平均跑2 万公里计算，全部去掉备胎后，每年可减少60亿升的尾气排放，从而实现了降低排放，保护环境的最终目的... ...
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采埃孚：二十年成绩斐然
采埃孚(ZF)按照及时供货(JIT)和排序供货(JIS)的交付方式向整车制造商供应全套车桥系统已有20年历史，在全球八个国家的15个工厂，采埃孚(ZF)已为相关车型配套生产了约2700万套可即时装配的车桥系统
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美国对华轮胎“双反” 国企被征重税
美国商务部在本次裁决中继续了这两年来不给予国有企业以分别税率的政策，拒绝给予6家国有企业以倾销分别税率，同时，拒绝给予11家未能证明自身未受政府控制的企业以倾销分别税率；拒绝给予天津万达轮胎等4家在调查期内未出货的企业以倾销分别税率
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促进创新发展 “汽车与环境”创新论坛即将举行
国家“千人计划”专家联谊会工程与材料专业委员会汽车组专题会暨第二届“汽车与环境”中国汽车及零部件产业创新论坛活动将于2015年1月24日在上海嘉定举行
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2014年我国汽车零配件出口情况好于进口
日前出炉的海关总署数据显示：汽车（含底盘，以 下同）进口142万辆，同比增长19.3%；金额607.77亿美元，增长24.4%；汽车零配件进口321.52亿美元，增长12.0%。汽车出口90 万辆，同比下降2.7%；金额126.21亿美元， ...
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杜尔申克举办后桥调整站客户日
日前，杜尔集团旗下上海申克机械有限公司杜尔装配事业部(DAP)举办后桥调整站客户日，向采埃孚、上海汇众、江铃福特、上汽、北汽福田等车桥生产厂商和汽车制造企业高级工程师及管理人员展示其杜尔后桥调整站 x-align 升级产品
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2015年汽车零部件设计之路如何走
汽车电子、智能驾驶、汽车轻量化等技术发展浪潮如同神笔马良手中的神笔一样，正一点一点把过去只能出现在好莱坞大片里的奇幻汽车造型变为现实。在科技浪潮中翻滚的汽车部件造型，2015年，又会以何种姿态行进
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