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北汽与昌河应调整心态 推进重组合力"利断金"
传言终于变成现实。上周，北汽集团重组昌河汽车的签约仪式在江西南昌举行，北汽将持有昌河70%的股份。自昌河有意脱离长安以来，关于其重组对象的消息不断传出，北汽也是“绯闻对象”之一。昌河选择北汽不难理解，其目的很明确——希望在短时间内做大做强，起码不再这么边缘化。
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完成收购昌河 北汽打开资本合作大门
“到2020年实现整车销量500万辆，其中自主品牌超过50%，进入世界汽车行业前12位，进入世界品牌500强”，这是徐和谊曾经描绘的“北汽梦”。为了这个梦想，最近这一周，北汽集团董事长徐和谊“很忙”，一方面完成了与戴姆勒的交叉持股，另一方面又成功收购了昌河汽车
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微车市场仍具较大发展潜力
自“汽车下乡”等优惠政策退出之后，近两年来，微车市场的表现一直趋于平稳，变化并不明显。不过在一些业内人士看来，由于微车可能更加贴切中国新农村建设，尤其是城镇化建设方向，其发展潜力仍然值得关注。
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昌河“改嫁”北汽 长安集团保全合肥基地
运营昌河汽车多年未果的长安汽车集团不得不做出割舍。在放弃合肥基地的条件下，昌河汽车谋得独立，并迅速转投北京汽车集团怀抱。
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北汽集团25日正式收购昌河 持有70%股权
昨天，中国汽车工业具有标志意义的兼并重组在江西南昌落槌：北汽集团以不足1亿元的价格兼并重组江西昌河汽车。北汽集团总经理张夕勇接受记者独家采访时称：“2020年前北汽将和另一股东江西国控共同投资270亿元，打造一个全新的昌河汽车。”
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华晨新款面包车将搭载宝马N20发动机
11月21日，华晨汽车携旗下中华、金杯两大自主品牌15款整车和4款发动机亮相广州车展，并上市了“金杯新海狮、中华H220”两款全新车型，展现了华晨在产品的升级换代上从简单的、初级的低成本取胜升级为依靠综合竞争力取胜。
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合资车企出口提速 自主品牌海外市场承压
全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年前三季度，中国汽车出口累计71万辆，同比下降7%。其中第三季度的下滑幅度由第二季度的2%扩大至29%中国汽车出口市场以自主品牌车型为主体。对于汽车出口市场的滑坡趋势，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，“这是一个值
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祁玉民：市场若无法换技术 合资将失根本
11月12日，华晨汽车集团董事长祁玉民接受北京晨报记者采访时表示，2013年华晨集团有望实现销售收入1250亿至1260亿元人民币。他表示，从今年起华晨集团开始迈入每年200亿元的增长时代。
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北汽将正式公布重组昌河 产能再增50万辆
一直以来关于“昌河汽车‘花落谁家’？”被业内人士广为关注，而随着2013年接近尾声这也成为了国内车市备受期待的一件大事。现阶段，北汽除合资品牌之外的产能已达210万辆，未来重组昌河后将再增加50万辆，在自主版块的产能提升将助力北汽冲击行业产销第一阵营。
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华晨汽车前十月销售量超64万辆
2013年11月15日，沈阳华晨汽车集团宣布了前10个月销售数据：销售量超64万辆，同比增长16.5%。其中中华品牌增幅高达30%，走在全国前列。在中国汽车市场增速趋缓、合资品牌竞争激烈情况下，华晨汽车为何能逆势而上？祁玉民坦言，自主品牌国际化和市场化相结合，
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销量下滑 微车黑马东风小康面临挑战
走进上海闵行北松公路东风小康专营店，广告画册上王宝强憨厚的笑容扑面而来。如同代言人王宝强的成长史，微车新军东风小康从草根一跃而成黑马，崛起于对手众多的微车市场。上汽通用五菱和长安汽车身后，渴望在微车市场淘金的车企蜂拥而起。
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上汽大通打造服务体系软实力
日前，第二届上汽大通售后服务技能大赛暨首届上汽大通全球售后服务技能大赛在上海打响决战。在短短两年时间内，上汽大通以最快的发展速度和核心竞争力，在国内市场赢得了8%的占有率，成功进入国内轻客第一阵营，打开了国内轻客行业“三国演义”的发展格局，同时，也奠定了其在行
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2013年10月国内轻型客车市场产销综述
10月份，轻型客车整车产销27254辆和26977辆，生产环比下降9.88%，生产同比增长5.70%，销售环比下降6.83%，销售同比增长18.20%。1-10月轻型客车整车累计产销分别为269574辆和267509辆，产销同比累计增长分别为15.54%和16
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佳宝V80新车广州车展上市 对手锁定五菱金杯
近日，我们从一汽吉林官方获悉，佳宝V80将有两款新车型亮相本届广州车展并正式上市。这两款新车分别是搭载1.5L大马力发动机的4.2m车型和4.5m车型。
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“婚前”曾隐患重重 昌河汽车上演逃离央企大戏
央企，让许多门外人心向往之，而门内有些人却想逃离。昌河汽车就上演了一幕逃离央企大戏。3年多的婚姻并没有使昌河汽车获得预想中的发展，反而让昌河的员工牢骚满腹甚至以罢工抗议。逃离已成为罢工事件后的关键词。如今，昌河汽车如愿以偿。
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