中国是木材利用历史最为悠久的国家
榫卯木结构建筑蕴藏着古人的智慧
而今随着我国市场和销售渠道的拓展
越来越多的木材从山区走出
想要运输木材更赚钱
就需要一辆高通过性、高承载力的工程车
福田瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥）
便是为山区木材运输量身打造
两轴黄牌车用户升级的首选车辆
01 两轴通过性，进出山区更灵活 山区道路复杂，运输条件恶劣 道路窄、弯道多、坡度大 以崎岖土路为主 进出的运输车辆需要更加灵活 福田瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥） 2550+1200mm轴距转弯半径约7.3米 整车等同于两轴产品 中桥提升后，轮胎离地间隙135mm 山区道路通行更容易，卡友运输木材更轻松 02 充沛动力，上山爬坡才够劲 山区道路崎岖泥泞 卡友要想上山爬坡拉木材 就需要动力更强的车辆 福田瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥） 为山区木材运输量身打造 搭载玉柴240马力国六发动机 法士特10档变速箱+457重载桥 翻山越岭也能保障动力提供 黄金动力，劲足多拉，助力卡友多赚钱 03 三轴承载力，多拉木材多赚钱 限超新规颁布以来，查超治超越来越严格 木材类货物体积大分量重 卡友要想更赚钱，合规多拉才是正道 福田瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥） 整车轻量化设计，合规多拉 拥有三轴工程车承载吨位 两轴通过性、三轴承载力，赚钱高效 合规拉16吨，较两轴多拉5.5吨 木材运输更多，卡友赚钱更多 当之无愧的两轴黄牌车用户升级首选 福田瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥） 为山区木材运输量身打造 超强承载，强劲动力 助力卡友轻松多赚钱
