国内首款！红岩杰狮H6纯电动牵引车成功通过WVTA认证检测 近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟整车型式批准认证WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余项检测，标志着红岩纯电动牵引车的性能已经完全满足高标准的欧盟法规要求，成为中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，加速了中国新能源重卡走向世界的进程。“最严苛”的汽车认证体系欧盟作为全 聚焦 2022年05月11日 0 点赞 0 评论 4380 浏览
重庆新型智能渣土车落实政策实施！上汽红岩“六定功能”来相助 11月12日，重庆市城市管理局召开重庆市新型智能渣土车推广应用工作新闻通气会。会议指出，为加强城市建筑垃圾全过程监管和污染防治工作，经市政府研究同意，重庆市将全面推广应用新型智能建筑渣土车。 随着重庆城市规模不断扩大、基础设施建设的剧增，因超载、超速、抛洒滴漏、违规倾倒等原因引发的安全事故和环保事件时有发 中重卡 2021年11月13日 0 点赞 0 评论 3999 浏览
助力“双碳”目标落地，上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 4月12日，首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会，展示了其在新能源领域的最新成果。受“碳中和”、“碳达峰”政策影响，越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全平台、全市场”的优势赋能，在节能减排、能源转型方面一直走在行业前列。目前已熟练掌握电池、电控、电驱三大核心技术 聚焦 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 6719 浏览
“万达开”有了绿运快线，看双城经济圈如何开启零碳“红岩模式” 融入“双城圈”、建好“示范区”，要推动“万达开”（万州、达州、开州）川渝统筹一体化发展，关键就是交通先行。为了更好的对标国家战略，推动川渝地区工矿业加速向“3060双碳”目标行进，红岩杰虎H6充换电一体牵引车围绕重庆市砂石、煤炭产业、电厂、商砼园区等高频重载运输场景的需求，在“万达开”打造出了一条零碳、便捷、高效的绿运快线。作为最早一批布局“新赛道”的国内重卡企 聚焦 2022年10月19日 0 点赞 0 评论 7598 浏览
自主全栈研发 上汽红岩L2+级智能重卡行业首次批量交付 中国干线物流在近十年进入了飞速发展阶段，在激烈的行业竞争下，事故风险、劳动力短缺、成本攀升等行业痛点亟待解决。2月1日，自主全栈研发的上汽红岩L2＋级智能重卡行业首次批量交付，这批具备领先感知技术和厘米级规控技术的上汽红岩智能重卡将正式投入到干线物流运输，为实现更高效、更安全的高速干线物流增添新动力。该批L2＋级智能重卡围绕低碳转型、降本增效两大物流发展的核心命题，在主动安全、车辆油耗、驾驶舒适性 观澜 2023年02月02日 0 点赞 0 评论 7259 浏览
再签1000台，上汽红岩新能源重卡助力唐山打造“绿色”名片 5月14日，上汽红岩1000台充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山隆重举行，这是继4月河北武安2000台、山西晋城1000台新能源重卡战略签约后的又一次千台签约。唐山市政府相关部门、国家电投、上汽红岩、晟铭物流等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动 中重卡 2021年05月14日 0 点赞 0 评论 1622 浏览
拥有“智慧大脑”的150吨级纯电动金刚矿霸在鄂尔多斯交付 6月8日，上汽红岩纯电动金刚矿霸交车仪式在鄂尔多斯大型露天矿区举行。巍然矗立在矿区的纯电动金刚矿霸是上汽红岩携手友道智途在矿山领域的最新力作，上汽红岩汽车有限公司副总经理吕伟将象征着财富的金钥匙交到用户手中，并与用户合影留念。在“双碳”、“节能减排”等国家政策推动下，“智慧矿山”、“绿色矿山”成为矿采行业首要发 车企 2022年06月12日 0 点赞 0 评论 2906 浏览
智造进行时，上汽红岩智慧工厂迈向新征程 说到汽车工厂，你第一时间会想到什么？是忙碌的工人？是轰鸣的机器？还是复杂的线路？又或是嘈杂的场景？随着信息技术的发展，工业4.0时代到来，汽车工厂被赋予智慧，科技融合了生产。上汽红岩紧扣上汽集团“新四化”发展战略，以“标准化、网联化、数据化、生态化”为建设理念，坚持打造 聚焦 2022年03月22日 0 点赞 0 评论 4201 浏览
新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付 新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。作为我国八大海港之一，连云港是国家东中西区域合作示范区、长三角北翼的重要门户和新亚欧大陆桥的东桥头 聚焦 2022年01月06日 0 点赞 0 评论 4519 浏览
同样是拉日用百货，为什么红岩杰虎H6载货车就能赚更多？ 随着运费持续走低，不少货车司机为此叫苦不迭。在车多货少的大环境下，如何才能让货车司机赚更多？作为他们的铁杆搭档，选择一辆高性价比的货车是关键。对拉日用百货的卡友来说，“能赚钱、会省钱”的红岩杰虎H6载货车不容错过。秘诀一：底盘自重低至7.9吨，装得多日用百货运输多为中途短倒，在标载的情况下，如何多拉货物才是赚更多 中重卡 2021年08月20日 0 点赞 0 评论 4137 浏览
