健康开工 逸起创富，这个开工节，乘龙与卡友一起开财“运”！ 2023年开工的号角已经吹响，全国各地卡友开始踏上新年创富的新征程。2月22日，由东风柳汽乘龙主办的“开乘龙，财运红”第三届卡友开工节直播活动隆重举行。适合不同场景的众多明星车型，搭配车模等定制礼品和海量优惠，吸引了全国各地卡友的热情参与。开工行大运，乘龙送锦鲤如果说中国红的底色为开工节增添了喜庆，那么具有浓厚传统文化特色的开工仪式，则带来了财运滚滚的好兆头。现场，东风柳汽商用车销售公司总经理周清 聚焦 2023年02月23日 0 点赞 0 评论 9266 浏览
动力安全舒适皆硬核！乘龙H5V绿通房车伴卡友稳赚每一笔 对于跑绿通的卡友而言，长途运输从来不是简单的“送货”，而是肩负着家庭的希望，是与时间赛跑的坚守，更是对安全与舒适的双重期盼。既要争分夺秒保住生鲜时效，又要在漫漫征途上拥有一方舒适天地。东风柳汽精准洞察这份需求，重磅推出乘龙H5V绿通房车，以全能配置直击行业痛点，将创富利器与移动家园完美融合，陪伴卡友走好每一趟征程，稳稳赚取每一份收获。绿通运输，时效就是收益，可靠动力是核心底气。乘龙H5V绿通房车搭 中重卡 2026年03月13日 0 点赞 0 评论 5470 浏览
450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 7078 浏览
强动力低气耗长续航，干线创富优选乘龙HK LNG牵引车 对于奔波在干线运输的卡友而言，选车最看重的莫过于成本与效率。LNG车型凭借燃料省、时效稳、续航长，成为了众多卡友的主流选择。东风柳汽深度洞察干线卡友运营痛点，全正向开发乘龙HK LNG牵引车，以强动力、低气耗、高安全、高舒适等产品优势，助力卡友省心高效创富。针对干线运输跨平原、越山地的全场景需求，乘龙HK LNG牵引车搭载15.69L黄金排量发动机，可爆发720匹澎湃动力，峰值扭矩达2600N·m 中重卡 2026年07月24日 0 点赞 0 评论 4573 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 5053 浏览
国四置换至高补11万，乘龙H7 Pro燃气重卡助您创富每一程 在运费内卷的当下，卡友们为提升收益，纷纷选择天然气重卡来降低运营成本。在众多燃气卡车中，东风柳汽推出的乘龙H7 pro创赢版LNG牵引车，凭借大马力、低气耗的卓越性能，脱颖而出，成为卡友们开启创富之路的新宠。马力更大，气耗更低 乘龙H7 Pro创赢版搭载知名品牌14.8L大排量燃气发动机，拥有高达560马力的强劲动力，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能轻松应对，充分满足省际运输的需求。这款 中重卡 2025年07月08日 0 点赞 0 评论 6007 浏览
乘龙H7 Pro LNG牵引车，资源散配运输创富实力派 多跑多赚钱，是奋战在资源散配运输一线卡友们最实在的想法。想要把收益落到实处，车子就得跑得快、气耗省、少出毛病。乘龙H7 Pro LNG牵引车，历经多场景万里实车长测，让创富增收的路途不再有顾虑——为资源散配运输配齐实用配置，陪伴卡友奔赴每一趟运输征程。动力是运输时效的底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载13升燃气发动机，输出570马力，低速即可爆发大扭矩，匹配法士特AMT自动挡变速箱。无论是平 中重卡 2026年09月18日 0 点赞 0 评论 5633 浏览
乘龙翼威5纯电牵引车：每公里电耗1.1度，每年多拉赚3万 如今，绿色物流转型成为运输行业的必答题，新能源重卡正从可选变为刚需。在新时代，效率与环保并行，谁能拥抱绿色且保障运力，谁又能以低成本在竞争中胜出？作为商用车领域的中流砥柱，东风柳汽深耕市场需求，以全正向开发技术为核心，重磅推出乘龙翼威5纯电牵引车，以高效运营表现在资源运输场景中脱颖而出，成为驱动物流行业高质量转型的新锐力量，为卡友开启绿色创富新征程。资源运输中，合规多拉一斤就多赚一分。乘龙翼威5纯 中重卡 2026年01月13日 0 点赞 0 评论 4992 浏览
动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5867 浏览
一年多赚36000元，这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 5217 浏览
