省气王者持续热销，乘龙H5V LNG极致气耗版买到就是赚到 在当下的物流江湖里，运价低迷和油价高涨这两座大山，让众多卡友们头疼不已，仿佛置身于一片迷雾之中。不过，在这片迷雾中，燃气车如同一道曙光，以其超低的运营成本成为市场的黑马！最近，江湖上传来一个劲爆消息，东风柳汽在河北、河南、山东、山西、四川等地掀起了一股“燃气风暴”！他们推出的乘龙H5V LNG极致气耗版，竟然一口气斩获了超过1000台的订单！这消息一传开，大家都纷纷竖起了大拇指，称赞东风柳汽真是燃 中重卡 2024年06月24日 0 点赞 0 评论 6292 浏览
每公里电费仅4毛！这款乘龙H5换电大单桥谁看不眼红 跑汽配、厂配、支线快递、干线物流的卡友都知道，纯电重卡已经是大趋势。每公里成本比油车低一大截，很多城市还给新能源货车开放路权。但充电等待时间长，多少让人有些犹豫。换电模式正好解决了这个痛点。今天，咱们就拿乘龙H5换电大单桥来说，看它到底怎么样。每公里电费仅四毛，跑一天就省200多乘龙H5换电大单桥搭载宁德342度电池，匹配方盛电机与英威腾电控，电驱桥精准标定，采用ASIL-C级整车控制策略，运用深 中重卡 2026年05月22日 0 点赞 0 评论 5395 浏览
国四置换最高补11万！乘龙H5创业版LNG帮卡友算清经济账 在煤炭、钢铁、矿石等资源运输区域，燃气重卡正成为当下运输市场的热门选择，这一变化主要得益于燃气重卡在运营成本比柴油车低。更重要的是，当前国家推行的国四柴油车置换政策同样适用于燃气重卡，买车也能省不少，正是这两笔实实在在的“经济账”，让越来越多的卡友选择换购燃气重卡。面对市场上众多的燃气重卡，不少初次接触的卡友不知道到底该怎么选？今天，小编就为卡友们重点推荐一款燃气重卡——乘龙H5创业版LNG牵引车 中重卡 2025年07月02日 0 点赞 0 评论 4511 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 4449 浏览
国四置换正当时！乘龙H5纯电大单桥助您决胜双11时效战 当凌晨的物流园亮起满场灯火，当分拣线上的包裹堆成小山，当调度员对着运力缺口清单眉头紧锁，一年一度的双11物流大战已进入白热化阶段。卡友和物流企业面临着巨大的运力挑战，而“快送、省成本、高出勤”则是他们在这场硬仗中取胜的关键因素。乘龙H5纯电大单桥载货车前来助阵，以“长续航、低能耗、安全舒适”三大产品价值，为双11运力难题提供高效、经济的破局方案。续航无忧，双11运输不掉链双11期间，从区域分拨中心 中重卡 2025年11月05日 0 点赞 0 评论 5010 浏览
清障车界瑞士军刀，乘龙H5 23吨清障车三类上装任您选 从事清障救援、工程机械与商品车托运行业，从业者普遍面临多重痛点：重载托运易车身发飘、翘头；大梁承载力不足，长期运载重型设备易变形；车板尺寸有限，超长特种车辆、多台小型挖机无法一次性装载；传统清障车功能单一，难以兼顾设备租赁、报废车转运等副业，赚钱路子窄。东风柳汽推出的乘龙H5 23吨清障车，依托硬核重载底盘、多样化定制上装，精准贴合清障、托运作业需求，既能承接道路事故清障救援，又可一站式托运各类商 专用车 2026年07月20日 0 点赞 0 评论 4255 浏览
商乘阵容全揭晓，东风柳汽秋季新品发布会9月19日柳州见 9月19日，东风柳汽2026秋季新品发布会将在广西柳州盛大开启。从67品牌客户日“商乘海外一盘棋”战略发布，到如今秋季发布会将商用车、乘用车两大板块集中亮相，东风柳汽正以行动践行“商乘并举、全球共进”的品牌统领力。其中商用车板块更是蓄势已久，立足各应用场景核心需求，面向卡友、车队与行业伙伴，带来覆盖新能源、高效燃油燃气的高效创富解决方案；乘用车方面，10万级华为乾崑智驾新品与海外版新品也将同步揭开 中重卡 2026年09月16日 0 点赞 0 评论 3799 浏览
国四换车正当时，选乘龙M3 6×2R提升桥自卸车稳盈无忧 随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势精准匹配基建、工程运输场景，成为卡友提升收益的利器。动力更足，爬坡越坎更高效在基建运输中，坑洼坡道与泥泞小 中重卡 2025年05月08日 0 点赞 0 评论 6449 浏览
“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥：马力大装得多还省气 在货运江湖，卡友们拼的是时效、比的是成本、争的是收益，谁能手握硬核运输利器，谁就能在创富路上跑得更远。乘龙H5 LNG大单桥应势登场，以最大动力、最轻自重、最低气耗的多维优势，凭真本事扛起“创富一哥”大旗，成为卡友的优选座驾。强动力・高效领跑创富征途作为行业最大马力的燃气大单桥，乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴320马力燃气发动机（2.0升级版）、法士特八档变速箱与9T后桥/3.889速比组成的黄金 中重卡 2026年03月09日 0 点赞 0 评论 5502 浏览
乘龙H5 6×2R 自卸车：黄金动力链赋能 多拉稳赚高效创收 在城市基建加速推进、运输需求日益攀升的今天，工程运输不仅要求车辆多拉快跑，更需要在动力、承载、节油与舒适之间找到完美平衡。东风柳汽精准洞察市场需求，推出乘龙H5 6×2R自卸车——集“强劲动力、高效承载、安全舒适”等多维实力于一身，助力卡友稳健前行、高效创富。黄金动力链+提升桥，效率节油一举两得想要跑赢工期，动力必须够劲。乘龙H5 6×2R自卸车搭载玉柴六缸发动机，最大输出300马力，峰值扭矩高达 中重卡 2026年01月06日 0 点赞 0 评论 5426 浏览
