房车与卡车跨界，这是什么新奇装备？ 现在开着房车去旅行已经不是什么新鲜事了，但开着卡车一边跑货运一边旅游的全新生活有没有听说过呢？11月17日，央视二套财经频道《正点财经》节目以“房与车跨界，探索未来生活新方式”为主题，对在深圳举办的高交会上展出的一款新奇装备——加配了生活舱的改装版牵引车“乘龙T7旅行家”进行了报道。在传统观念中，房子是用来住的，车子是用开的，但随着中国科技水平的不断提高，“房”与“车”的单一功能将被打 中重卡 2022年11月18日 0 点赞 0 评论 8939 浏览
向全球输出中国品质 乘龙全系产品亮相汽博会 2023年10月18日，以“聚合上下产业链伙伴资源优势，打造国际新能源汽车产业高地”为主题的第十三届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）在柳州国际会展中心盛大启幕。展会上，乘龙携商用车全系产品重磅亮相，彰显了乘龙卡车在中国商用车市场的领先地位，也让世界得以一览东风柳汽乘龙不断创新、引领行业的品牌形象。汽博会上，乘龙参展的车型有幻影一代、H5大单桥、H5V绿通、H5V LNG、HK 聚焦 2023年10月20日 0 点赞 0 评论 6879 浏览
乘龙T7智慧物流牵引车将参加2021世界智能驾驶挑战赛 2021世界智能驾驶挑战赛即将于5月21日至23日在天津东丽湖举办。本届挑战赛全面升级，将设置驾驶辅助赛、落地先行赛、极限挑战赛、智能驾驶仿真赛、信息安全挑战赛五个系列赛事，堪称国际化汽车行业高端技术交流与验证平台。 中重卡 2021年05月20日 0 点赞 0 评论 3548 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 5282 浏览
乘龙发布跑团征集令：跑柳马 赏紫荆 享民俗 自上次卡友们欢聚一堂，共度乘龙回家大会的温馨时光后，不觉间已过去近两个月。随着春天的脚步临近，2024柳州马拉松即将于3月31日盛大启幕，也再次成为卡友们回家看看的最佳契机。东风柳汽作为本次赛事的金牌赞助商与赛事保障者，向广大卡友发出诚挚的邀请：加入乘龙跑团，一同感受奔跑在紫荆花海中的美好与快乐。乘龙也希望通过此次活动，向广大卡友们传递健康运动的理念，让更多的卡友加入到运动的行列中来。3月底，正值 聚焦 2024年03月12日 0 点赞 0 评论 6326 浏览
乘龙H7 Pro LNG牵引车，资源散配运输创富实力派 多跑多赚钱，是奋战在资源散配运输一线卡友们最实在的想法。想要把收益落到实处，车子就得跑得快、气耗省、少出毛病。乘龙H7 Pro LNG牵引车，历经多场景万里实车长测，让创富增收的路途不再有顾虑——为资源散配运输配齐实用配置，陪伴卡友奔赴每一趟运输征程。动力是运输时效的底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载13升燃气发动机，输出570马力，低速即可爆发大扭矩，匹配法士特AMT自动挡变速箱。无论是平 中重卡 2026年09月18日 0 点赞 0 评论 5633 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 7277 浏览
百台乘龙卡车交付：向“绿”而行，“碳”寻运力新底色 2024年7月4日，在柳州市政府领导的见证下，柳钢集团超低排放清洁运输改造项目竣工暨100台乘龙新能源重卡交付启用仪式盛大举办。现场，东风柳汽向柳钢集团交付了100台乘龙新能源重卡，并进行了5分钟换电演示。共谋“双碳”协作，绿色、共赢成就新篇章在“双碳”发展战略的引领下，全国各地对于环保的要求日益严格。柳钢集团作为我国华南和西南地区最大、最先进的钢铁企业，积极响应环保生产号召，坚持践行新能源发展路 聚焦 2024年07月05日 0 点赞 0 评论 6573 浏览
低电耗轻量化，乘龙翼威5纯电牵引车助您省钱又增效 如今矿区、钢厂、港口短途运输车辆早已全面电动化，但在林林总总的新能源重卡中，不少仍是燃油底盘改造而来，依然暗藏能耗、续航、自重方面的短板。相比之下，乘龙翼威5纯电牵引车是原生平台正向开发的纯电重卡，专为新能源而生。三电与底盘一体化布局，适配资源运输工况，实打实帮卡友控成本、提收益。动力方面，乘龙翼威5纯电牵引车搭载法士特品牌电机电控，最大725马力输出，面对矿区陡坡、满载起步等恶劣工况动力储备充足 中重卡 2026年06月18日 0 点赞 0 评论 5405 浏览
国四置换至高补10万，选乘龙M3 6X4小钢炮自卸车创盈无忧 随着工程车行业法规政策和执法实践日趋严格，称重上牌、治超治理全面推进，超标车辆寸步难行，合规运载能力直接关乎卡友的运营资格和利润空间！此时，你需要一款多拉快跑、车皮轻、上牌年审无忧的法规车。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙M3 6X4小钢炮自卸车，以“大马力，轻量化、高承载、超耐用”四大核心优势，重新定义中短途工程运输标准，助卡友轻松征服复杂路况，满载财富，高效启 中重卡 2025年07月25日 0 点赞 0 评论 5667 浏览
