龙年基建开工迎热潮，乘龙H5纯充电自卸车前来助阵！ 春节假期刚刚结束，各地就密集发布了2024年的重点项目清单，同时多个重点工程也吹响了复工的集结号，全力以赴地推进项目建设。在龙年基建开工季的背景下，乘龙H5纯充电自卸车凭借绿色高效、省电、安全可靠等优势，在众多工程项目中脱颖而出，成为了卡友跑渣土运输的创富利器。对于纯电动自卸车而言，卡友们最为关注的是其续航里程和充电的便利性。乘龙H5纯充电自卸车搭载宁德时代423kwh大容量、长寿命电池，对智能驾 专用车 2024年03月04日 0 点赞 0 评论 6099 浏览
快递旺季来袭：揭秘乘龙H5 LNG大单桥的高效运输秘诀 近期，伴随多个节假日纷至沓来，快递行业再度迈入一年一度的繁忙旺季。据国家邮政局监测数据显示，今年国庆放假期间（10月1日-10月7日），全国揽投快递包裹近63亿件，其中揽收快递包裹数量与去年相比增长了28.4%，投递快递包裹数量较去年增长了26.7%。这一波快递业务的迅速增长，无疑为广大卡友们带来了实实在在的红利。面对接下来的高峰期，一辆能耗低、高运效的运输设备，对于提升工作效率、增加收益无疑将起 车企 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 4952 浏览
创富路上，乘龙H5 LNG超轻版牵引车一路守护 什么样的车型，能受到卡友们的一致好评？整车轻量化，超级低能耗，抑或是舒适驾乘感？对，但不全对。或许，“能一路守护卡友的好帮手”更为准确。上市即热销的乘龙H5超轻版LNG牵引车，便是这样一款车。极致轻量化+极致低能耗，守护钱包有一套乘龙H5超轻版LNG，整车通过结构优化和应用高强度轻量化材料，达到降重不降质的效果。整车自重轻至8.08吨，领先竞品500kg。若采用头挂一体轻量化设计，整车比同级别竞品 专用车 2023年07月04日 0 点赞 0 评论 7001 浏览
品牌之路（七）《民族工业为己任 品牌焕新迎未来》 伟大的长征精神，就是把全国人民和中华民族的根本利益看得高于一切。百年发展，共产党走过了为人民奋斗、为人民奉献的伟大历程，凝心尽力，共谱华章。回望波澜壮阔的百年，东风柳汽的品牌之路正如一部辉煌壮丽的长征史诗。现如今，伟大的长征精神成为了东风柳汽肩负使命，推动民族工业发展，在品牌焕新道路上不断迈进的指路明 中重卡 2021年09月16日 0 点赞 0 评论 4280 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 5291 浏览
大马力，高收益，乘龙H5载货车成绿通创富新选择 进入春季，鲜活农产品上市量逐渐增大，为绿通运输的卡友提供了更多的赚钱机会。绿通运输对时效性要求极高，车辆的动力性能至关重要。乘龙H5绿通载货车凭借“动力足、油耗低”的产品优势，在绿通圈子里广受赞誉，接下来让我们一起了解一下。大马力，动力足绿通运输的乘龙H5载货车搭载乘龙定制专属龙芯动力290马力发动机，采用高压共轨技术，扭矩覆盖转速范围大，全工况持续保持强大输出，同时为了保证运输时效性，乘龙H5还 中重卡 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 4791 浏览
自重仅7.64吨，乘龙M3 8X4轻量化自卸车专为合规多拉打造！ 对于自卸车而言，其载重量与运费直接挂钩，在严格的“超治”政策下，只有车辆自重越轻，才能合规多拉，让卡友多赚钱。应煤炭、砂石料运输合规多拉需求，东风柳汽推出乘龙M3 8X4轻量化自卸车，凭借轻量科技、强劲动力、高效省油、安全舒适等硬实力，成为卡友的创收首选！轻装上阵，合规创收乘龙M3 8X4 轻量化自卸车应用20项轻量化技术，采用轻量化材料，实现整车降重，底盘自重低至7.64吨，使得整车重量可控制在 中重卡 2023年09月19日 0 点赞 0 评论 5911 浏览
一家“双冠”！数字化赋能的东风柳汽又跑赢 随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。而商用车作为运输工具，要想助力用户降本增效，也需要插上智能化的“翅膀”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”在苏州隆重举行。在经过中国物流商用车专家委员会核实 赢运故事汇 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 56591 浏览
消除“隐形杀手”，乘龙H5V荣获5A级健康座舱权威认证 卡车作为生产工具，驾驶室是主要工作场所，卡车司机每天驾驶卡车时间平均要在8.2小时，对于卡车司机来说，驾驶室相当于另一个家。但是卡车驾驶室往往因其内部空间狭小、环境复杂、密封性等原因，极易引发各种类型的质量污染，从而危害驾驶员的身体健康。根据中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明：工作环境差、长期处于亚健康状态、职业病频繁，给卡车司机的工作与生活带来了很大影响。卡友的尊严与健 车企 2022年11月07日 0 点赞 0 评论 7179 浏览
