退伍老兵转行开卡车：他眼中重汽黄河X7的闪光点 “上世纪90年代末，我就开始接触卡车，随后应征入伍当了两年兵，2004年复员参加工作，进过单位、搞过投资，最近又转行回来继续开卡车。”张师傅今年40岁，部队培养了他坚毅的性格，严谨认真的作风，“我是今年年初开始驾驶重汽黄河X7，到目前接近跑了20000公里，总体使用下来感觉很好，性价比高，尤其是当前油价飞涨的情况下， 职业司机 2022年05月17日 0 点赞 0 评论 7302 浏览
行业超轻，由“沃”引领 | 中国重汽7.28吨豪沃NX子母车隆重上市！ 轻量化·超省油·巨舒适2022年12月7日，中国重汽7.28吨豪沃NX子母车上市发布会于万众瞩目中华丽上市，荣耀起航。行业超轻，运煤利器相较于行业主流竞品7.5~7.6吨的自重，中国重汽7.28吨豪沃NX子母车采用新科技、新工艺、轻量化设计。发动机在轻量化方面进行了升级，整机采用模块化和集成化设计，减少了零部件数量，同时通过对缸体、缸盖、飞轮壳进行优化，整车科学降重300kg，自重仅为7.28吨。 中重卡 2022年12月07日 0 点赞 0 评论 8393 浏览
情满中秋 钜惠国庆 | 看豪沃“节气王”如何赚赢称雄 18城联动，打响品质第一枪。2023年9月27日，“情满中秋·钜惠国庆”中国重汽豪沃“节气王”品牌盛典暨18城双节钜惠团购会，在“孔孟之乡”济宁完美收官。在中秋喜庆祥和的氛围里，中国重汽豪沃“节气王”凭借着强大的性能优势及钜惠活动，现场火爆认购187辆！科技领先，硬核品质更节油活动现场，中国重汽豪沃重卡的忠实粉丝陈氏父子现身说法，作为父亲的陈师傅多年前就开豪沃，小陈师傅也逐步了解并最终选择了豪沃M 车企 2023年09月27日 0 点赞 0 评论 5968 浏览
新规落地！蓝牌轻卡市场迎来新格局 谁能引领国内轻卡新理念 “大吨小标”、非法改装等乱象，已成为城市交通安全痼疾。1月13日，工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（下简称《通知》），对轻型货车、小微型载客汽车等车型的生产制造以及使用进行了规范，显示了国家引导蓝牌轻卡走向合规化的决心，表达行业对于违规车辆的零容忍态度。从此，违规车型将无处遁形，蓝牌轻卡野蛮生长的时代 聚焦 2022年01月15日 0 点赞 0 评论 4307 浏览
后悔没早点买！老司机说开汕德卡G7H 590燃气车单驾跑长途超级爽 马师傅，今年42岁，他的运输生涯是国内物流运输行业发展的个体缩影。从尖头卡车到平头卡车，从油车到气车，从挑活跑到有活就接，从车老板到面临经济压力，每一步都见证了行业的变迁。他的故事，让许多年龄相仿或年长的卡友都能找到共鸣。面对行业变革，马师傅做出了明智的选择——购买汕德卡G7H燃气车。他深知，在这个瞬息万变的行业中，选择对的车辆也就是成功的一半。选车选对 事半功倍马师傅跑运输二十年有余，乍听似乎没 职业司机 2024年08月07日 0 点赞 0 评论 6000 浏览
重汽黄河X7：贵州德辉物流有限公司的门面担当 “这10台重汽黄河X7是我们公司的门面担当，公司派出技术最好的司机驾驶这批车，截至目前每台车已跑了20000公里，没有出现任何故障影响到车辆出勤，无论从哪方面都表现得非常出色，不愧为中国最高端的重卡”有着超过20年驾驶经验的胡月陆，现在担任贵州德辉物流有限公司的车队长，对2022年前后新提的10台黄河X7很是上心，每次出 职业司机 2022年05月05日 0 点赞 0 评论 6914 浏览
