中国重汽皮卡为用户打造柴油皮卡最优选 柴油皮卡一直是国内皮卡市场的消费主力，其强大的动力性能为人所津津乐道，但噪声大、冷启动困难等问题也一直被用户诟病。你是否因柴油皮卡的轰鸣声而感到疲劳和不适？是否因冬季车辆难以启动而耽误了出行和工作计划？是否因排放限制导致的限速限扭而感到苦恼不已？又是否被车辆频繁保养、承载力不足、需要进行复杂改装的问题困扰？皮卡行业经过多年发展，市场不断细分，足够了解用户，提供有针对性的产品才是制胜关键，中国重汽皮 聚焦 2024年05月15日 0 点赞 0 评论 6489 浏览
高效科技，中国重汽搭载S-TD节油技术的汕德卡全新C9H超高顶840马力重卡发布 干线物流，唯快不破，随着物流运输时效的提速，重卡马力升级成为各商用车企业面临的重要考题。中国重汽作为商用车行业的科技“尖子生”，2024开年便抢先作答，用巅峰高效动力科技回应物流时代新需求。2024年1月5日-7日，中国重汽2024年合作伙伴大会在石家庄盛大举办，“中国重汽2024年新产品科技发布大会”作为重中之重，发布了中国重汽S+技术品牌，搭载中国重汽S+高效科技的汕德卡全新C9H超高顶840 中重卡 2024年01月23日 0 点赞 0 评论 5637 浏览
中国重汽“轻骑兵” 惊艳亮相汉诺威！ 自2024德国汉诺威国际商用车展9月17日开展以来，中国重汽产品在展会大放异彩，其中，新能源统帅Pro轻卡和搏胜皮卡作为中国重汽的“轻骑兵”，自开展以来热度不减，持续引发关注。“轻” 新能源统帅Pro轻卡该车采用100kWh中置刀片电池包设计，安全性高，充电快速，20%-80%补能时间20分钟。驱动系统采用模块化扁线电机，峰值功率140kW，搭载两挡集成电驱桥，车辆动力性能得 车企 2024年09月20日 0 点赞 0 评论 5821 浏览
高效盈运新标杆，汕德卡C9H回本周期仅10个月？ 中国重汽汕德卡C9H自上市以来，便以可靠的德系品质赢得市场和客户的认可，其高端高效的运营表现更是深入人心，成为中国高端物流装备的新典范，并连续获得行业媒体及权威机构评选的“高效物流标杆”、“全能高端重卡极限之王”、“年度中国第一高效大马力重卡”及“年度卓越智能重卡”等奖项。为什么汕德卡C9H深得市场、行业及用户的青睐呢？德系标准 悦享高端非凡体验作为“进口替代”扛旗者，汕德卡重卡高端、高效的形象 中重卡 2022年12月28日 0 点赞 0 评论 6076 浏览
来，黄河X7重卡用户给你算笔账：买它，一年可节省油费10万元 工欲善其事必先利其器。当下，时代之变叠加世纪疫情、世界动荡变革期，各行各业都在加速“洗牌”，运输行业也经历着前所未有的变局进入“hard模式”，未来如何走得更长、走得更远，企业是前进还是后退？近两年上海业煌物流有限公司（以下简称业煌物流）潘总苦苦思索，希望能寻找到一款更高效、更节油的重卡来应对时代新挑战。机缘巧合下，从今年2月底首次尝鲜引入第一台黄河X7重卡，再到8月第二台的引入，黄 企业高层 2022年10月25日 0 点赞 0 评论 7395 浏览
超270万公里的业界神话，是汕德卡恪守品质之路的新起点 从2013年首款高端重卡汕德卡下线，到2017年汕德卡一代智能卡车正式交付，到2019年汕德卡作为国内首辆高端重卡达成200万公里高效运营奇迹，再到2020年月产销量超10000辆，汕德卡系列产品通过硬核品质、运营性能以及市场口碑矫正了以往“国产重卡的可靠性和耐用性远不如进口重卡”这一论调。率先实现“进口替代”的汕德卡，作为中国 聚焦 2022年05月06日 0 点赞 0 评论 4163 浏览
唐振辉：买车我就认定中国重汽！豪沃MAX燃气版值得买！ 优秀的人在合适的时机，做了对的事情，想不成功都难。这句话来形容老卡友唐振辉，是非常合适的。2008年，过了而立之年的唐振辉在为找一个能够挣钱的工作而烦恼。在朋友的介绍下，他考了A2驾照，成了一名重卡司机，因为当时的跑运输非常挣钱。从此，唐振辉开始了创富之路，后来他开始买车，雇佣卡车司机跑车，现在已经拥有了一个拥有14辆卡车的车队。他坦言，他创富之路上的真正贵人之一，是中国重汽。敢于尝鲜 中国重汽铁 聚焦 2023年05月08日 0 点赞 0 评论 6256 浏览
山西赵英亮：汕德卡燃气车节气动力足，发动机只认潍柴 今年以来多家重卡企业纷纷在山西布局燃气车产品，意图争夺更多市场，中国重汽成为最积极、取得优异成绩的那一个。作为中国重汽高端品牌代表之一，汕德卡当仁不让成为主力军！凭借产品服务硬实力，汕德卡燃气车赢得了山西众多物流用户和散户的认可！赵英亮就是汕德卡燃气车的忠实用户，“一下子提了两辆汕德卡G7S，准备还买几辆！”赵英亮信心满满。多重优势征服用户的心提起中国重汽，赵英亮竖起大拇指，“中国重汽是大品牌，信 职业司机 2023年07月11日 0 点赞 0 评论 6811 浏览
品质铸就口碑——以旧换新选豪沃！置换福利再升级！ 近日，交通运输部、财政部两部门联合发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，该补贴政策通过财政激励手段，加速推进老旧、高排放营运货车的淘汰进程，响应国家节能减排号召，推动交通运输行业绿色发展。政策引领 福利升级现今物流运输行业竞争加剧，市场对高效率、高品质、高标准的运输服务需求不断增加，因此性能落后、能耗高、排放大的老旧营运货车的报废更新已经成为必然之势。报废更新补贴政策 聚焦 2024年08月22日 0 点赞 0 评论 39439 浏览
