当大黄蜂遇上龙图腾 “皇宫版”诠释价值升维 如今，在购买轻中卡时，越来越多的人会首选奥铃。这说明了，在日趋激烈的竞争格局中，奥铃领跑地位再度夯实。进一步深挖还可发现，不只销量领跑，奥铃能斩获骄人业绩，更在于其实现了价值领跑。过去三年，其规模从50亿提升到150亿，这正是奥铃全面实现价值升维的体现。 轻微卡 2021年05月11日 0 点赞 0 评论 2744 浏览
把车开进“火焰山”跑10000公里，奥铃咋想的？ 最近，持续的高温又上了热搜，专家表示，今年高温的强度和持续时间具有一定极端性，简单说就是“不仅很热很热，而且热得很久”。然而在这样的天气下，福田奥铃的工作人员却将车开进堪称中国极热的新疆吐鲁番，对车辆进行实地极热环境测试。新疆吐鲁番别称火州，夏季平均温度在40度以上，著名的“火焰山”就在境内。极热的天气让 轻微卡 2022年07月14日 0 点赞 0 评论 8585 浏览
中国奥铃：以优质运输车辆响应货运市场需求变化 1月13日，工业和信息化部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（简称《通知》），针对轻型货车“大吨小标”等问题，从生产和登记环节协同发力，推动道路交通安全车辆源头治理，进一步提升货车质量安全水平。1月14日，中国奥铃在北京举行新蓝牌产品解决方案发布会，在行业率先响应合规生产要求。当天，中国奥铃符合“蓝牌”轻卡新规 聚焦 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 3965 浏览
#请回答轻卡2021#行业同质化严重如何破局？ 轻卡行业同质化严重，价格战盛行，下一步如何破局？是大力创新，走高端之路，还是下沉用户，深研卡友所需？如果想要给这些问题找寻一个答案，那一定不能错过12月25日“中国商用车总裁年度工作报告直播首秀”。从2018年到2021年，奥铃轻卡在三年时间里取得了“行业增速第一，两年销量翻一番”的成绩，走出了“奥铃速度”。让我们把时间拨回到奥铃爆发的起点——2018年。彼时彼刻，轻卡市 企业高层 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 3821 浏览
从信息员到总经理 80后凭奥铃轻卡热销成就“兰陵王” 提起4S店，人们联想到的往往是奥迪、宝马等高端轿车的销售门店，但是在山东临沂市兰陵县，很多卡车司机都说，兰陵县华信汽车的销售门店才是“4S店中的4S店”。2020年，兰陵华信卡车销量超过1700台，在兰陵、郯城轻卡市场占有率达到50%，2个县的轻卡销量与临沂其他3区7县销量总和旗鼓相当，坐上当地轻卡市场的头把 轻微卡 2021年09月06日 0 点赞 0 评论 4177 浏览
“智”冷时代 守护新鲜 丨 中国重汽HOWO轻卡雪豹冷藏车火热交付中 秋意渐浓，各地农产品即将迎来丰收，冷链运输进入新一轮需求高峰期。近日，随着中国重汽HOWO雪豹冷藏车在全国各地陆续交付，又一批冷链运输精锐装备纷纷上路，为推动冷链物流高质量发展开足马力向前。机遇与挑战并存的冷链市场近年来，随着消费者对食品安全关注度和线上购物依赖度的持续提升，以及《“十四五”冷链物流发展 车企 2022年09月16日 0 点赞 0 评论 7045 浏览
江淮1卡：全系车型提前实施国六b，一步到位引领行业 7月1日起，“全球最严格”国六b排放标准全面实施，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。作为中国商用车领军企业，江淮1卡历来高度重视合规经营，按照“一步到位”的原则，自2019年3月起全面导入国六b排放标准产品，并持续提升产品竞争力和价值竞争力，为用户提供轻量化、节能、舒适、安全、智能兼具的高价值产品。一步到位 提前实施国六b根据相关部门2016年12月发布的国六排放标准实施计划， 产业热点 2023年07月03日 0 点赞 0 评论 7023 浏览
发布首日签单5500台！智能化加持的远程新能源轻卡星智来啦 7月2日，吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车全新一代轻卡产品远程星智在全新落成的江西上饶低碳数智工厂正式发布。这是远程汽车基于新能源轻卡专属智慧架构“云界”打造的首款力作，支持纯电、增程、氢燃料电池3种新能源动力模式。吉利商用车集团总裁范现军表示，未来每一台远程星智都将成物流生态中的智慧节点 轻微卡 2021年07月02日 0 点赞 0 评论 2019 浏览
想节油？除了驾驶技巧还需要选对车 2022年3月，油价成为全网调侃的话题，0号柴油的价格突破8元大关，让各位卡友直喊“真的是加不起油了”，在这样的情况下是不是能省一滴是一滴呢？其实想节油？驾驶技巧很重要。记者采访过一些在节油赛中取得不错成绩的卡友，尤其是长期叱咤在城市道路和高速公路上的轻卡王者们，他们风里来雨里去，从日积月累的里程数里总结出一 聚焦 2022年04月20日 0 点赞 0 评论 3941 浏览
大吨小标治理，蓝牌轻卡何去何从，看90后“老炮儿”怎么选？ “在云南这地儿，你放到两年以前，那蓝牌825绝对是妥妥的“王者”，我曾经也是这“王者”之一，但是现如今时代和政策都变了，这不，我开了很多年蓝牌825了，现在不也乖乖的去考B证准备换车了？”——云南90后卡友王超自述在物流行业从业群体内，大多数年轻人对于市场和政策的发展导向总略显迷茫，在政策变化节点总是不知所措。但年轻的 轻微卡 2021年03月26日 0 点赞 0 评论 3449 浏览
