HOWO悍将蓝牌极限全能王连获三项重磅大奖 何以实至名归？ 进入年终，中国重汽HOWO轻卡悍将捷报频传，蓝牌极限全能王WP2.5N 160马力车型接连摘得三项行业重磅大奖：2022年11月24日，2022-2023年度中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典评选——赢运之星 高效创富轻卡；2022年12月20日，第四届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的价值之选——高性能卡车奖；2022年12月22日，2022第六届“寻找车极限”活动——创富轻卡之王；在喝彩 轻微卡 2022年12月30日 0 点赞 0 评论 9000 浏览
想节油？除了驾驶技巧还需要选对车 2022年3月，油价成为全网调侃的话题，0号柴油的价格突破8元大关，让各位卡友直喊“真的是加不起油了”，在这样的情况下是不是能省一滴是一滴呢？其实想节油？驾驶技巧很重要。记者采访过一些在节油赛中取得不错成绩的卡友，尤其是长期叱咤在城市道路和高速公路上的轻卡王者们，他们风里来雨里去，从日积月累的里程数里总结出一 聚焦 2022年04月20日 0 点赞 0 评论 6348 浏览
更具人性化，江淮1卡骏铃A9为卡友缔造舒适升级新体验 运输，本就是一件耗时耗力的事情，司机在保证运输速率和货物质量的同时，还需要长时间保持同一个驾驶姿势，精神也长期处于高度集中状态，压力比较大。因此，卡车司机对驾乘舒适度的需求逐渐增长，也很期待既能赚钱、舒适度又高的新时代卡车出现，而江淮1卡骏铃A9就很好地满足了司机的这一需求。在运输过程中，司机要以固定姿势坐在驾驶室中，本就不能自由活动，如果驾驶室空间不够宽敞，就更容易让司机觉得憋闷、难受、腰酸背痛 轻微卡 2024年08月14日 0 点赞 0 评论 7263 浏览
干冷链最怕“掉链子”！聚邦物流：有欧马可冷藏车放心了 三百六十行，人们只知道行行出状元，却总是忽视了关键一点：行行有要求。做冷链运输对于车辆最主要的要求就是时效性，同时还要保证盈利，如何能够做到？成立于2008年的上海聚邦物流有限公司（以下简称“聚邦物流”）给了我们一个答案，那就是用靠谱高效的运输装备。对于聚邦物流来说，公司购置的欧马可全部能够满足上述需求。 轻微卡 2021年05月10日 0 点赞 0 评论 4657 浏览
深耕全系列产品布局 陕汽商用车轻卡业务取得实质性突破 按照陕汽控股“双轮驱动”及“十四五发展规划”的战略布局，陕汽商用车围绕“强化基础 培育优势”的工作基调，持续突破制约全系列商用车产品规模提升的短板和瓶颈。通过近3年时间的潜心布局、深度培育，2021年1-10月，陕汽商用车轻卡产品取得较快增长，轻卡产品销量同比增长193%，全系列商用车产品结构性调整终迎突破。深耕细分 轻微卡 2021年11月11日 0 点赞 0 评论 5612 浏览
绿通赚钱难？那要看谁干！领航大G让拉绿通的路，也能变成黄金路 古语有云：“民以食为天。”生鲜果蔬作为我们日常饮食的重要组成部分，其新鲜度和口感对于大家的健康和饮食体验起着至关重要的作用。而绿通运输则是确保这些新鲜果蔬能够及时、安全地送达我们餐桌的关键环节。没有金刚钻，哪敢接瓷器活，要知道多数生鲜果蔬从产地到达销售门店，经常会去到田间、果园，以及一些乡村狭窄路段等，没有一辆合适的运输车辆很难保证绿通货物运输的时效性。因此，对于跑绿通的车辆来说，强劲的动力和高效 车企 2023年12月26日 0 点赞 0 评论 7136 浏览
想要城际运输超长续航？来看蓝擎EHPro156度平台大电量轻卡！ 汇川165KW/420N·M 6吨汉德电驱桥 高速行驶,高档位速比低,速度更快 正常路段,低档位耗电更低,续航更持久 双档兼备,告别里程焦虑 轻微卡 2024年09月11日 0 点赞 0 评论 6767 浏览
高油价时代下，想节油增效选对车才是关键 今年油价连续上涨，一升柴油一度突破9元，不仅仅给普通人带来了巨大的压力，公路运输业更是受到巨大影响，如何节油已经成为卡友最为关心的问题。除了不良驾驶习惯导致油耗高之外，车辆本身是否节油也是关键。同样排量下，车辆油耗主要取决于两点：一、动力链匹配因素。先进的发动机自身能够实现更低油耗，搭配平顺成熟的变速 轻微卡 2022年07月07日 0 点赞 0 评论 10743 浏览
“蓝牌”轻卡新规刚发布 这个品牌新车竟然交付了 2022年1月14日，以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的奥铃新蓝牌产品解决方案发布会在北京举行。奥铃品牌副总经理张春来在发布会前接受中国卡车网记者采访时坦言，身边的小伙伴们几乎彻夜未眠，才换来了此次发布会的顺利进行。那么，是什么样的发布会如此重要呢？见证奥铃速度 马不停蹄发布符合“蓝牌”轻卡新规车型究其原因，这是由于在2022年1月13日工业和信息化部、公安部于联合发布 聚焦 2022年01月20日 0 点赞 0 评论 6657 浏览
