骁骧驰骋，追梦不已！西康动力让李飞重燃少年壮志 变则通，有时人需要换个活法。工作和创业也都一样，选择决定成败。“生活太安逸就让人失去了斗志，趁年轻我要折腾下。”李飞言语中透露出一股闯劲儿与拼劲儿。也许，在一众卡车司机中，他貌似并无太多过人之处，但他有激情与努力，更重要的是他选择了一款好车，这车就是陕汽康明斯X5000国六自动挡牵引车。 中重卡 2021年06月22日 0 点赞 0 评论 2831 浏览
一路创新 步履不停 上汽红岩斩获超具创新力品牌奖 11月24日，由第一物流网、韬克商用车网主办的第四届中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度“赢运之骥”影响力盛典在北京隆重举行。来自中国物流学会的众多专家齐聚一堂，以“前瞻、创新、融合、赢运”等关键字为主题，为消费者挑选出最具产品优势的年度车型和创新品牌。活动现场，上汽红岩不负众望，凭借在智能重卡、智能制造、智能物流等领域的全面布局与产品实力，斩获“超具创新力品牌”奖项。回顾这一路发展， 聚焦 2022年11月25日 0 点赞 0 评论 7513 浏览
“冷鲜峰”盛夏发车！豪沃重卡夏日冷链盛宴燃爆郑州 盛夏时节，随着气温持续攀升，生鲜产品在运输过程中的保鲜难题愈发凸显，对冷链物流装备的性能提出了更高要求。近日，中国重汽豪沃“冷鲜峰”系列产品夏日钜惠乐享购活动在郑州隆重举行。此次活动为冷链运输行业带来了一场兼具产品技术展示与优惠政策发布的盛会，吸引了合作伙伴及众多客户代表齐聚一堂。随着冷链物流行业的快速崛起，中国重汽豪沃敏锐捕捉到市场需求，投入大量资源开展冷链运输车辆的研发工作。“冷鲜峰”系列产品 今日头条 2025年05月19日 0 点赞 0 评论 4410 浏览
北奔平地板重卡H20将上市！ 很“大”，很能“打”？ 2022年以来，重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额，并且新能源产品越来越受到用户青睐，而且进口高端重卡国产化趋势增加，因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下，商用车主机厂要想破局，抢占更多市场份额，就要推出“更能打”的产品。日前，记 中重卡 2022年07月19日 0 点赞 0 评论 38550 浏览
用实力说话！中国重汽2021年重卡业务取得“八个第一” 12月30日，中国重汽集团2022年商务大会召开，会议透露出许多有价值的信息，记者通过整理，与广大读者共同分享。2021，年中国重汽在重卡业务上，不断对营销机制进行整合，发力国内市场的同时，积极参与“一带一路”战略，克服疫情深耕国际市场，用自身的强大实力，取得一项又一项战果。让我们一起来看看2021年中国重汽重卡业务取得的“八个第一”：一是，中国重汽重卡业务市场占有率提 聚焦 2021年12月31日 0 点赞 0 评论 4253 浏览
牢记嘱托，“四新”指引焕新颜！陕汽高质量发展再上新起点 一年前即2020年4月22日，是习近平总书记到陕汽考察的日子，也是陕汽人永远牢记的日子。2021年4月22日，陕汽人重走总书记曾经走过的路线，回顾一年来陕汽取得的成绩，总结过往，前瞻未来，用实际行动践行国家领导人的殷切嘱托。陕西省国资委、省属企业、驻陕央企、金融机构、民营企业等代表一行来到陕汽。 今日头条 2021年04月23日 0 点赞 0 评论 3119 浏览
汕德卡G7H燃气车 一年让老用户省出3万多元运营成本 “我开过多个品牌的重卡车型，还是中国重汽的车最靠谱。”入货运行业31年，来自安徽阜阳的冉师傅一直自己养车，有稳定的货源，主要拉农机设备。今年3月，他购买了中国重汽汕德卡G7H燃气车，并于3月底开始运营。冉师傅表示，这辆车驾驶舒适且省气，相比朋友开的其他品牌车辆，百公里可达27公斤，能多节约3公斤的燃气，一年下来核算可节省3万多元的运营成本。凭借这一成绩，冉师傅也在中国重汽此前举办的“我的座驾汕德卡 今日头条 2024年10月15日 0 点赞 0 评论 48947 浏览
六韬三略侃车｜挑战极寒！每公里电耗1.27度 宇通新能源重卡获大赞 几乎所有的新能源汽车，在冬季北方地区特别是极寒的东北使用，都会出现续航里程大幅缩短、充电速度下降、故障率增高等问题。有没有解决办法？谁家车更扛冻？1月11日，坐标辽宁锦州，新能源卡车行业迎来首个集体雪域试炼——“踏冰驭雪战极寒”宇通新能源重卡行业全场景极限挑战活动。这一次，宇通新能源重卡在真实的极寒运输工况和使用场景下，顺利通过低温启动、急速升温、极寒续航等挑战项目，用一次实打实的冰雪较量兑现了“ 中重卡 2024年01月11日 0 点赞 0 评论 56112 浏览
每公里比燃油车节能2倍？北奔纯电动重卡为何受欢迎 做物流选车拉货，选新能源重卡比燃油重卡更赚钱吗？这是来自一部分国内众多物流企业选车时发出的疑问。2023年以来，我国新能源商用车市场持续火热。那么，到底使用新能源重卡特别是纯电重卡的竞争力怎样？大家都知道，新能源重卡购车成本要高于燃油重卡，而且续航里程也不占优势。就是在这种劣势下，新能源重卡要如何做到比燃油重卡更赚钱？内蒙古一家成立时间并不长的煤碳运输企业，使用的车辆全部为新能源重卡，该公司就从运 中重卡 2023年07月07日 0 点赞 0 评论 48565 浏览
选对车，成“大拿”! 乘龙H7获这家快递物流企业爆赞 运输能力是快递企业竞争力的重要指标，而要保障快递干线运输能力水准最重要的还是要选对车。“乘龙H7在高效、科技、可靠等方面的表现都非常优异，在运营过程中也给我们带来了经济成本的优化，是我们一直信赖和认可的品牌。”上海贯道国际物流有限公司（以下简称“贯道国际”）运营主管田峰说。 中重卡 2021年05月13日 0 点赞 0 评论 23570 浏览
