高效协同 完美匹配 | 中国重汽成为首个全系整车配装潍柴第六代高热效率发动机企业 近日，全球内燃机领域又迎来里程碑式事件，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品，这是潍柴三年内第三次刷新全球商业化柴油机的本体热效率极限，实现了热力机械热效率的“三级跳”。 国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团颁发潍柴高热效率柴油机认证证书52.28%和54.16% 这两个数字到底有多牛？据了解，目前在世界范围内，柴油发动机领域的热效率普遍在4 中重卡 2022年11月23日 0 点赞 0 评论 6679 浏览
两大“关键词”俘获老板心！华菱汽车成为盛源兴的首选品牌 如果问卡友们买重卡最看重什么，相信每个人都有不少必选的“关键词”，价格、油耗、动力、空间、安全、操控性、品牌、维修服务等等。临汾盛源兴供应链管理有限公司（以下简称“盛源兴”）短短几年时间，从干线物流企业发展为包含干线物流和建筑用料上下游承运的综合型物流企业，所选择的品牌皆是华菱汽车。问其原因，盛源兴的 车管经理 2022年03月28日 0 点赞 0 评论 23445 浏览
“沃逢知己 共赴卓越”沃尔沃卡车中秋媒体沟通会盛大举行 9月15日，秉持“每一程 致梦想”的美好愿景，沃尔沃卡车在北京举行了以“沃逢知己 共赴卓越”为主题的中秋媒体沟通会。沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生、销售副总裁胡平先生、服务副总裁梁军先生、网络副总裁马薪淼女士、市场与传播副总裁郭涛先生出席了此次活动。 聚焦 2021年09月15日 0 点赞 0 评论 5030 浏览
52.6万起售，年节油45万！解放鹰途给你全生命周期最优解 7月26日，以“智鹰畅途 创领未来 ”为主题的一汽解放鹰途上市发布暨品鉴大会亮相“人间天堂”杭州。解放鹰途商务舱、头等舱、生活舱三款产品全面上市，展现了鹰途产品引领物流新航向的产品自信和价值底气，也将为国产高端卡车树立新标杆。活动现场，鹰途系列三款车型售价正式公布。其中，鹰途商务舱15L 620马力及13L 560马力车型 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 38818 浏览
1台1年能省20万！百台欧曼智蓝战车助尹经理港口运输大赢特赢 携手同行十二年，至始至终选欧曼！尹经理公司主要从事港口倒短运输，起步至今，他已与欧曼建立了深厚的合作关系，旗下共拥有265台欧曼重卡。近几年，辽宁响应国家环保号召，在港口领域加快推进低碳运输装备更新。作为辽宁营口有名的物流运输企业负责人，尹经理也积极响应当地的环保政策，连续两年购入了100台欧曼智蓝纯电重卡！对此，尹经理很肯定地说道：“除了响应营口的环保政策之外，关键是欧曼智蓝纯电重卡更高效、更经 车管经理 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 10460 浏览
四代集成，专属欧曼！超级动力链4.0打造地表超级战力 2023年7月26日，以“心所向、共未来”为主题的欧曼新品上市发布会在京举行。会上，欧曼超级动力链4.0正式发布，以四代集成的全新进化，重新定义节油、高效、舒适型重卡，开启重卡运营新时代。同时，作为超级动力链重要成员之一的福田康明斯，发布欧曼专属的全新一代福康A系列发动机，包括福康A8.5、全新福康A10、福康APro12、福康APro13四款动力，助推欧曼超级动力链4.0成就更强运营效益，以世界 聚焦 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 7617 浏览
前三季度国内重卡销量居榜首 中国重汽第四季度喜迎开门红 国内重卡2022年9月销售数据已经出炉，中国重汽以1.35万辆的成绩登上销量榜首，第三季度连续三个月获得月度销冠，以3.69万辆的成绩拿下第三季度销量冠军！1-9月，中国重汽凭借12.57万辆的累计销量、24.02%的市占率，成为前三季度国内重卡销量、市占率双料冠军。在喜人的成绩面前，中国重汽丝毫没有懈怠，四季度开局继续满弓劲发，为决胜2022年再擂战鼓，向年度销冠发起冲 车企 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 7471 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 4780 浏览
270大马力+订制内饰！国六版乘龙H5绿通载货车全面解析 近年来，欧洲新能源汽车市场容量逐日递增，作为欧洲新能源汽车销量排名第四的意大利，更在今年3月实现了同比上涨超10倍的惊人增长，为深耕新能源领域多年的中国车企创造了新机遇。作为有着成熟汽车工业体系的欧洲市场之一，意大利长期以本土及欧系品牌为主导，新生的中国车企想在当地站稳脚跟，实属不易。 中重卡 2021年06月16日 0 点赞 0 评论 2435 浏览
