驰骋油田 品质担当 “红岩造”让油田作业从此不一样！ 由于常年都在野外作业，油田专用车对于普通人来说并不常见。然而，极端的道路条件、复杂多变的作业环境，让油田开采作业的难度超乎常人想象之余，也对其专用车辆提出更为严苛的要求。近日，在陕北地区巡展的四款“红岩造”油田专用车就引起了业界关注，它们凭借强大性能可游刃支持油田作业各个环节的需求，以技术跃迁推动了中国 中重卡 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 7855 浏览
行业首创直瀑式格栅！干线运输豪华重卡欧曼银河7全球首发 创新科技、效能旗舰！随着我国高速干线物流规模增加，运力方客户对高时效性、经济性重卡装备的需求也加速升级。2024年10月28日，干线物流豪华重卡——欧曼银河7全球首发，以多项行业首创，针对高运营效率、低运营成本及舒适驾乘体验的痛点，全面满足快递快运、危险品、冷链等细分领域客户需求，让用户舒舒服服的把钱赚，推动重卡行业加速向更节能、更高效、更豪华、更智能的方向发展，助力干线物流运输降本增效，推动客户 中重卡 2024年10月29日 0 点赞 0 评论 7287 浏览
疫情举步维艰？乘龙为卡车司机打造舒适“旅行家” 生活中的琐碎往往将现实的冷暖展现得淋漓尽致。日前，某视频平台上一位“卡嫂”的抱怨引发了许多卡车司机的共鸣。在视频中，往返2000公里送货的丈夫风尘仆仆归来，衣领黢黑，两眼发红，脸色发白，身上散发着一股怪味。妻子埋怨他，“数数几天没回家了？”“又脏又臭”“胡子也不刮真邋遢”。几番数落下来，这位开重卡的卡友只好尴尬解 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 5234 浏览
跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！ 提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8339 浏览
爱拼才会赢，80后货运老板的赚钱秘诀竟是TA 每个人的人生都不尽相同，或平凡、或跌宕，但只要找准方向，勇敢拼搏，就能书写出自己的精彩人生。5年前，已经而立之年的耿念安，毅然放弃了原本的工作，下海投身于物流运输行业。从企业职员到物流创业者，是什么支撑他完成这样的转变，让我们一起来看看耿念安的创业故事。突破自我，爱拼才会赢耿念安的前半生，一直在按照父 职业司机 2022年06月02日 0 点赞 0 评论 4503 浏览
科技引领、大行道义，上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基 聚焦 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 5078 浏览
品牌之路（五）两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元！ 独立自主，是兴党兴国之本，也是企业自强之略，20世纪发展初期，柳汽人砥砺前行，凭借独立自主的伟大长征精神，实现了在商乘并举，双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年，地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至，汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行，汽车市场发展整体信心不足的困境中，东风柳汽通过战略调整，启动应急预 中重卡 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 5410 浏览
汉德H系列高效节油专用桥 助陕汽大马力高端重卡迈向新征程！ 8月5日，汉德H系列高效节油专用桥首次亮相陕汽重卡大马力高端产品上市发布盛典；同时，这也标志着汉德H系列高效节油专用桥正式上市！汉德H系列高效节油专用桥聚焦干线运输、快递快运等细分场景，满足整车大马力匹配需求，主要解决用户车辆油耗大、运营成本高的问题。 车企 2022年08月05日 0 点赞 0 评论 11970 浏览
运输界的“全能选手” 钱师傅力荐延安重卡S700 复杂多变的路况、难以预测的天气、哈密瓜的保鲜要求、严苛的运输时限……新疆至武汉这3000多公里的长途运输之路，充满了各种挑战。拥有20年驾龄的资深卡车司机钱师傅，与这条漫长且充满挑战的路途紧紧相连，对于途中的种种挑战更是有着切身的体会和认知。今年6月，在深思熟虑之后，他选择了陕汽延安S700燃气重卡作为新的运输伙伴。如今，新车已行驶了四个月，它的表现究竟如何呢？智慧大脑2.0加持，延安重卡S700 职业司机 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 6602 浏览
