“荔”行千里 快就是赚｜靠谱冷链运输还得看中国重汽 荔枝天生娇贵，一日色变，三日味尽，时效永远是货运的生死线。六月岭南荔枝集中上市，桂味、糯米糍、仙进奉扎堆出货，一车货连着果农收成与卡友生计，卡友心里都清楚：做荔枝货运，不怕路途远，就怕车不行。盛夏高温加山路坡道，老车动力孱弱、爬坡换挡顿挫，一路上畅行无阻却赶不上高价窗口。冷藏厢恒温承压，果子一路颠簸挤压，等抵达市场早已果皮发黑、风味流失，品相作废直接贬值大半。从岭南发往华东、华北的跨省线路动辄上千 中重卡 2026年06月25日 0 点赞 0 评论 4081 浏览
智领科技 全能创富 | 开创未来新纪元，中国重汽HOWO新能源轻卡拓界而来！ 追求创新，打破边界，共启绿色物流新篇章！2024年12月23日，“智领科技 全能创富——HOWO轻卡新能源产品臻享会”于山东潍坊盛大启幕！随着运输行业的持续进步，各物流企业及用户的用车需求不断升级，高品质新能源轻卡逐渐成为市场主流，用户对更高效率和更低运营成本的追求日益增长。乘势而上 聚势而强 HOWO轻卡紧随政策与市场动向，以用户的意志与需求为先，用实力丈量品质，适时推出HOWO轻卡新 新能源 2024年12月24日 0 点赞 0 评论 6542 浏览
新能源驰骋冷链赛道！汕德卡G7S凭硬核实力坐稳冷链MVP 冷链运输时效刚性强、货品附加值高、容错率极低，一直以来，不少卡友和车队都心存疑虑：新能源重卡只适合做短途倒运，是否撑得起长途冷链的高强度、不间断运营？新能源车型真的能适配冷链严苛工况，兼顾时效、稳定与低成本吗？中国重汽汕德卡G7S 513kWh电驱桥牵引车，以5分钟极速换电、1122匹强劲马力、一公里约1度电的超低能耗三大硬核实力，用真实数据打消行业顾虑，证明新能源重卡也能稳稳跑通长途冷链赛道。补 中重卡 2026年08月19日 0 点赞 0 评论 4488 浏览
谭旭光与乌兹别克斯坦汽车工业股份公司董事会主席罗祖库洛夫·乌鲁格别克座谈交流 11月20日下午，乌兹别克斯坦汽车工业股份公司董事会主席罗祖库洛夫·乌鲁格别克一行访问潍柴，并与谭旭光座谈交流。双方围绕积极共建“一带一路”倡议，落实山东省委书记林武带队出访中亚三国成果，就重卡、农机合作具体落地开展务实交流。罗祖库洛夫·乌鲁格别克说，这次访问我首先要转达第一副总理贾姆希德·库奇卡罗夫对您诚挚的问候。我们参观了山东重工世界一流的重卡、农业装备、动力系统研发制造基地，倍受震撼。乌兹别 观澜 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 8109 浏览
十月霸榜！中国重汽再获销冠 砥砺奋进冲刺年终目标 2024年重卡市场年终决战在即，尽管面临诸多外部挑战，但市场整体发展趋势向好，各大企业纷纷摩拳擦掌，全力冲刺年终目标。10月份我国重卡市场销售约66366辆，环比9月份上涨15%，同比去年10月下滑18.2%。2024年1-10月累计销售约749298辆，同比去年下降4.9%。这是一场智慧与毅力的较量，更是对企业战略眼光与应变能力的极限挑战。在市场的重重试炼之下，中国重汽展现出非凡的韧性与毅力。1 车企 2024年11月12日 0 点赞 0 评论 7088 浏览
【与沃同行】节气“王者”！中国重汽豪沃燃气车凭实力加冕 拥有15年驾龄的沈师傅，每天都要驾驶着车辆往返在山西至山东的运输专线上。去程满载煤炭，返程空车而归，在这样高强度的运输任务下:沈师傅凭借豪沃TX7的卓越性能和自己的丰富经验，硬是跑出了百公里平均气耗23.36kg的成绩。 职业司机 2025年05月06日 0 点赞 0 评论 6326 浏览
中国重汽：从第一名到100分 元旦刚过，又临近春节，常见的供应商大会总是一团和气，即使有尖锐的问题要解决，也通常是“关起门来说话”。但1月8日-9日召开的中国重汽·潍柴新能源商用车2024年全球供应链战略合作伙伴大会，却犀利到了不留情面的地步——会场入口处，268家被优化淘汰的供应商黑榜，让前来参会的1000多家供应商心头一震。人人都想要开门红，但不是人人都敢开门见山，中国重汽选择用肉眼可见的方式直奔主题，会议还没开始，气氛已 聚焦 2024年01月13日 0 点赞 0 评论 7723 浏览
家庭共聚来观展，共鉴中国重汽带来的东方艺术之美 2024年德国汉诺威国际交通运输博览会17日至22日在汉诺威举行，来自全球40多个国家和地区的参展商集中展示商用车及零配件领域的最新研发成果、前沿技术和解决方案。在电动化、氢能等新能源领域拥有优势和特色的中国重汽携新科技产品亮相，受到广泛好评和关注。 车企 2024年09月23日 0 点赞 0 评论 7959 浏览
