「大」者行无疆，中国重汽全系列搭载潍柴动力T系列大马力高端产品即将面世 目前，我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区，长途干线运输也已然成为物流运输中不可或缺的一环。而作为运输工具的卡车，也在不断的升级。现在，大马力高端车型已成为干线运输用车市场的主要需求。8月22日晚20:00，“大有可为 无可T代——中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会”即将在济南盛大召 中重卡 2022年08月19日 0 点赞 0 评论 9336 浏览
牛年出牛招—中国重汽全新一代S-AMT16挡变速箱实力出街 对中国的商用车行业来说，从2020年就已经能够明显感受到AMT的不断升温。自主研发的AMT变速箱技术持续进步，加上各大厂家的宣传和促销力度不断加大，AMT与手动挡变速箱价格相差无几，多重优势使AMT变得炙手可热。2021年AMT市场依然热度不减。一方面随着国内重卡的不断升级，以及用户年轻化的趋势明显 中重卡 2021年03月09日 0 点赞 0 评论 2060 浏览
谭旭光：中国重汽单月出口破万辆，创造了我国重型卡车行业出口的里程碑！ 10月31日下午4:00，“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”发车活动在济南举行。山东省委常委、济南市委书记刘强发出中国重汽10月第10000辆出口重卡“出发”指令，并与沙特阿拉伯客户、摩洛哥经销商代表视频互动交流。济南市委副书记、市长于海田，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光出席活动并致辞。今年1-10月份，面对我 聚焦 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8553 浏览
国产牵引车油耗可以低至多少？陈老板：“我的汕德卡G7S百公里油耗26L！” “车货总重49吨，610马力，来回1600公里的路程，我的汕德卡G7S百公里油耗只有26L！”当问起陈老板，他的爱车—重汽汕德卡G7S有什么值得他骄傲的优点时，陈老板自豪的说出了爱车的油耗。没错，在如今国六阶段工况复杂、油价飙升、运费缩减的背景下，一款车能做到百公里26L的好成绩，绝对是一件令人骄傲的事情，那么陈老板是如何做到的呢？今天卡车e族就带大家了解一下他与汕德卡G7S的故事。品质值得信赖 职业司机 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 7455 浏览
煤炭运输困局待解？中国重汽的“效率革命”正当时！ 在煤炭运输领域，高强度作业是日常，高成本消耗是常态。然而如何助力用户实现“跑同样的路，赚更多的钱”？答案不仅关乎运输产品的性能，更在于其背后是否具备体系化的运营思维与全场景技术支撑。中国重汽的煤运“经济学”，是以稳破局、以新制胜，构建起覆盖全工况、全链路的高效运力解决方案，持续推动客户从“负重前行”向“轻装快跑”、“高效领先”跃迁。豪沃TX7燃气车：体系化节气+科学降重，双轮驱动运营增效豪沃TX7 中重卡 2025年11月05日 0 点赞 0 评论 5617 浏览
中国红 重汽红 | 亚冬会转播车：以科技实力 定格赛场高光时刻 2025年第九届亚冬会作为亚洲规模最大、竞技水平最高的冬季体育盛会，不仅是各国运动员的荣耀舞台，更是中国科技实力的展示窗口。一辆辆身披“中国红”的豪沃TH7重卡高清转播车已正式投入紧张而繁忙的工作中，凭借卓越的性能表现和前沿的科技赋能，成为连接赛场与观众的桥梁，向世界展示中国智造的非凡创新力和深厚科技底蕴。冰雪赛场“中国红”：科技铸就视觉盛宴此次抵达哈尔滨的“中国红”转播车队，将以其独特的优势在亚 产业热点 2025年02月08日 0 点赞 0 评论 7534 浏览
中国重汽强化产品硬核实力 市场霸主再夯实 2023年8月28日，“迈向一流 百年征程——中国重汽全球战略合作伙伴大会”圆满举办，来自55个国家和地区的经销商、大客户共300余人以及线上超368万人次共同见证了中国重汽改革重组创新发展五年取得的不凡成就。大会秉持“融合共生 创新发展”的理念，在现场设立了新能源、智能技术、全球市场、全系列商用车、高效动力五大主题陈列区，共展出26台整车、20款零部件，用斐然成果擦亮“行业霸主”的名片。行业龙头 聚焦 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6933 浏览
宁夏卡友李师傅：“技术控”买了两辆汕德卡燃气车 从2014年接触汕德卡，成为宁夏第一批汕德卡司机，到2017年购买第一辆汕德卡G7H燃气车，再到2024年回购汕德卡燃气车。李师傅是汕德卡的铁粉，汕德卡也助力李师傅在货运之路上成为赢家，双方的友谊已经持续了10年。过去，见证汕德卡茁壮成长李师傅是宁夏银川的资深卡车司机，从事货运行业20多年了，他一直没有成立车队，他的每一辆车都是自己驾驶的。李师傅说，“从汕德卡进入银川市场以来，我就是第一批使用汕德 职业司机 2024年06月24日 0 点赞 0 评论 7074 浏览
