大年初一，谭旭光慰问一线加班员工 2月12日（大年初一）上午9点，谭旭光到潍柴一号工厂、二号工厂、三号工厂和潍坊市公安局高新分局驻企工作站，看望慰问春节期间坚守岗位的员工和民警。大年初一，潍柴全体干部员工已经投入到新一轮高产中。谭旭光走进忙碌的生产车间，每到一处，都详细了解各生产厂的产量情况，并与奋战一线的员工亲切握手交谈。 发动机 2021年02月12日 0 点赞 0 评论 2865 浏览
破除国六服务“壁垒” 潍柴释放强劲动能 国六时代，商用车及后市场都在担心怎么做好产品，如何保证服务？日前，率先出台了一系列服务政策的潍柴宣称，要让用户放心大胆地使用国六动力产品。俗话说，销售打天下，服务定江山。随着潍柴第40万台国六发动机正式下线，不仅稳固了其行业第一的地位，也对其后续服务的质量和体量提出了更高要求。面对国六时代燃油、尿素以及用 发动机 2021年08月30日 0 点赞 0 评论 16875 浏览
谭旭光十年磨一剑，投资110亿打造世界一流创新能力 2022年10月30日上午，潍柴动力科学技术研究总院在山东潍坊正式揭牌启用，从规划建设到正式投入使用，软硬件总投资超过110亿元。新的科学技术研究总院涵盖发动机、新能源、液压传动、未来技术等方向，全面整合发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台， 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8169 浏览
谭旭光：供应链体系提升势在必行 2月13日下午2点，谭旭光在潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会上提出，供应链体系提升势在必行！据悉，此次会议有全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。以下为讲话全文。供应链体系提升势在必行——2022年发动机业务全球供应商大会讲话谭旭光（2022年2月13日）各位供应商朋 发动机 2022年02月14日 0 点赞 0 评论 4097 浏览
潍柴“十年磨一剑”，勇攀科技高峰 科学技术是第一生产力。每年两会，都少不了“科技创新”这一热门话题。3月5日，李克强总理作的政府工作报告中指出，要以“十年磨一剑”精神在关键核心领域实现重大突破。作为中国装备制造业的龙头企业，潍柴聚焦核心技术，全面布局新技术、新产业，科技创新成果卓著，用实力跑出了一条“创新驱动、科技引领”的发展新道路。 发动机 2021年03月08日 0 点赞 0 评论 3162 浏览
潍柴的“三大矛盾” 5月17日，谭旭光“炮轰”潍柴职能管理部门的讲话全文爆出！这是一篇迟到了一周的讲话全文。看来老谭觉得问题还没讨论清楚、争论明白！5月8日至9日，2天时间，15个职能管理部门，参会人员展开相互“炮轰”，老谭全程坐镇本着“对事不对人”“不要面子要里子”“治病加救人”的原则，谭旭光认为这场压力测试效果非常好，“充分暴露深层次的 发动机 2022年05月19日 0 点赞 0 评论 4927 浏览
2050年实现零碳目标！康明斯东亚研发中心新基地的启用有何深意？ 11月25日，位于湖北武汉的康明斯东亚研发中心新基地正式启用。随着新建专属新能源动力实验大楼的建立，高精尖设备及专业技术人才的入驻，研发中心不仅展示了康明斯针对多场景应用的最新技术路线及新产品的布局，也预示着马不停蹄奔向2050年商用动力零碳排放目标的坚定决心。那么，康明斯东亚研发中心新基地究竟有多“牛”？又将如何实现“零碳目标”？启用新基地 推动行业变革作为康明斯在美国以外投入最大的技 发动机 2022年11月28日 0 点赞 0 评论 34315 浏览
为中国市场定制而来 福康F4.5TT引领发动机新变革 9月30日，福田康明斯发布了全新款产品F4.5TT四缸柴油机，通过在现有F4.5产品平台上采用双级增压技术，不仅全面超越了市场同级别四缸机，更是接近6L排量小六缸机水平。那么，福康F4.5TT因何而来，有哪些技术优势，对发动机和整车市场又将带来哪些改变，福田康明斯都给出了明确的答案。双增压技术方案 为中国市场而来当前，双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了 产业热点 2022年12月01日 0 点赞 0 评论 40722 浏览
凭借三大优势 东风康明斯要挑战轻型发动机市场更大份额 2024年11月5日，康明斯中国携手旗下东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司，在康明斯东亚研发中心，正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。此次新品推出，标志着康明斯在低碳动力产品线上的进一步完善，构建了从2.5L至15L，全面符合燃油消耗四阶段标准的强大产品阵容。在随后的媒体交流会上，东风康明斯常务副总经理徐大千透露，东风康明斯（以下简称“东康”）致力于在全国轻型产品市场争取 今日头条 2024年11月08日 0 点赞 0 评论 50798 浏览
