凭借三大优势 东风康明斯要挑战轻型发动机市场更大份额 2024年11月5日，康明斯中国携手旗下东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司，在康明斯东亚研发中心，正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。此次新品推出，标志着康明斯在低碳动力产品线上的进一步完善，构建了从2.5L至15L，全面符合燃油消耗四阶段标准的强大产品阵容。在随后的媒体交流会上，东风康明斯常务副总经理徐大千透露，东风康明斯（以下简称“东康”）致力于在全国轻型产品市场争取 今日头条 2024年11月08日 0 点赞 0 评论 49315 浏览
月省1.2万元！潍柴WP13NG动力成杰达物流新质利器 为什么选择潍柴动力？这个问题对别人来说也许还要思考一下再回答，但对于黄骅市杰达物流有限公司（以下简称“杰达物流”）的于玉亮来说，却不假思索就能给出答案。“如果你和我一样从事危化品运输，对车辆动力性、可靠性要求都比较高，那肯定要选潍柴（发动机）啊！我进入运输行业将近二十年，从一开始车上用的就是潍柴，多年的经验告诉我，潍柴靠谱。”近日在谈及选车用车感受时，这位从业多年的物流公司负责人，对车辆搭载的潍柴 发动机 2024年04月01日 0 点赞 0 评论 52301 浏览
为中国市场定制而来 福康F4.5TT引领发动机新变革 9月30日，福田康明斯发布了全新款产品F4.5TT四缸柴油机，通过在现有F4.5产品平台上采用双级增压技术，不仅全面超越了市场同级别四缸机，更是接近6L排量小六缸机水平。那么，福康F4.5TT因何而来，有哪些技术优势，对发动机和整车市场又将带来哪些改变，福田康明斯都给出了明确的答案。双增压技术方案 为中国市场而来当前，双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了 产业热点 2022年12月01日 0 点赞 0 评论 39130 浏览
定义一个新标准！福康A15N不愧“高效天然气发动机”称号 11月24日，由中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网、第一物流网主办的中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度赢运之骥影响力盛典成功举办。此次活动中，除了整车产品和品牌之外，发动机产品也备受关注。福田康明斯A15N天然气发动机凭借高出勤、超可靠、低气耗和强动力四大特点，以及针对中国客户需求量身定制，进行了多项零件和关键技术升级。在综合市场调研结果，结合业内重量级专家的评审意见和用 观澜 2022年11月26日 0 点赞 0 评论 37445 浏览
发布6.2L、7L新引擎！数字化赋能！康明斯未来将三方面布局 在环保与智能化时代，汽车发动机的性能、效率与环保性备受关注。康明斯作为内燃机技术的领军者，凭借其研发实力和市场洞察，不断推出高性能、环保的发动机产品，为用户提供优质动力解决方案。5月16日，在江苏无锡主题为“芯驱动 心相聚 新未来”的康明斯中国首届客户日活动上，康明斯最新推出了6.2L和7.0L发动机，旨在进一步满足中国市场对更高效、更环保动力系统的需求。新品如何延续b系列发动机的辉煌成绩？康明斯 发动机 2024年05月18日 0 点赞 0 评论 61697 浏览
全系升级，持续深耕细分市场！潍柴吹响进军2024“新号角” 2023年，卡车历史需求又现低点，市场陷入存量争夺战。危机中育先机。伴随国民经济稳步恢复，卡车市场进入上行周期。受新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的推动影响，商用车市场在物流行业升温等因素拉动下展现增长态势。1~10月，商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。行业向好的趋势也渗透进产业链上下游。整车提量的同时，零部件市场需求也持续上升。千 发动机 2023年11月23日 0 点赞 0 评论 62092 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 7255 浏览
无惧高油价 汉马动力打出高效节油组合拳 油价一路走高，运费持续低迷为物流市场增加阻力。在“高油价”与“低运费”的双重压力下，如何减少运营支出成为了重卡司机的心头病。面对节油这个永恒不变的话题，汉马动力以一套省油“组合拳”，助力卡友无惧高油价，高效运营提高收益。技出名门 可靠为先“品质是一切的源头。”这是汉马发动机在产品设计之初就秉承的理念。汉马发动机 聚焦 2022年03月28日 0 点赞 0 评论 4822 浏览
开门红 | 潍柴创下单月销售历史最高纪录 2月7日晚，山东卫视《山东新闻联播》重磅报道山东重工集团聚焦国企改革，充分释放重组协同效应、后翘效应，全面实现元月“开门红”，跑出了山东装备制造业发展新速度，为全省“十四五”高质量发展起好步、开好局作出了表率。今年1月份，集团营业收入同比增长71%，利润总额同比增长104%。 发动机 2021年02月08日 0 点赞 0 评论 1883 浏览
谭旭光：德国凯傲、美国德马泰克要做适合中国“水土”的产品！ 6月24日下午，谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。谭旭光说，凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产，协同山东重工集团产业资源优势，加快研发中心建设，做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故 发动机 2022年06月25日 0 点赞 0 评论 7892 浏览
