寒区客旅转型破局之路：宇通以电动化方案解锁旅游新可能 1月11日，气温零下20℃，在冰天雪地的吉林长春，一辆宇通C11E纯电动客车正朝着300多公里外的长白山景区进发。车窗外寒风如刀，而车内则暖意融融，乘客们正透过车窗欣赏林海雪原的壮阔美景——这不是一次普通的旅行，而是宇通发起的“超级伙伴战严寒”长春—长白山纯电旅游专线实测挑战。面对传统班线客流下滑、效益承压的行业困境，长春客运携手宇通客车，在长春—通化客运线路上取得了电动化转型的成功，实现了企业提 客车 2026年01月16日 0 点赞 0 评论 3746 浏览
T7领衔，高端蓄势！宇通客车连续22年主力护航全国两会 春回大地，万物竞发。3月4日-5日，备受瞩目的全国两会在北京正式开幕，于“十五五”规划开局之年，擘画新蓝图，开启新征程。作为连续22年服务全国两会的“常驻伙伴”，宇通客车在本届两会中以159辆保障用车、占比53%的优势稳居首位，再度成为盛会交通保障的核心力量。其中，84辆宇通T7与9米、12米等车型组成全场景服务矩阵，以服务保障的主力之姿，为盛会保驾护航，彰显了民族自主品牌的实力担当。品质筑基：T 客车 2026年03月05日 0 点赞 0 评论 3789 浏览
22辆天域S12交付背后，宇通的高端化逻辑 2026年3月6日，北京，84辆宇通T7正在为全国两会提供交通保障；同一时间，郑州，22辆宇通天域S12进行批次交付，即将驶入当地企业的通勤车队。这两个场景在同一时刻发生，看似巧合，却共同勾勒出中国客车高端化的一条清晰路径：一端是最高规格的国事活动，一端是普通人的日常出行。宇通的“双高端旗舰”，恰恰覆盖了这条路径的两端。如果拉长焦距看中国制造业的进化史，你会发现一个有趣的规律：任何一个产业的真正成 轻微卡 2026年03月19日 0 点赞 0 评论 4386 浏览
