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1月下滑20.7% 塔塔全球批售销量连续15月下跌
塔塔集团日前公布了全球批售销量数据，截至今年1月份，塔塔集团全球批售销量已经连续下跌了15个月，而捷豹路虎的增长速度也开始出现放缓。
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"双限"隐忧促车市转暖 车企兼并重组或延迟
2013年中国汽车销量达到2198.41万辆，同比增长13.87%；进入2014年，借节日消费之势，1月汽车销量继续保持增势，215.64万辆的销量再次刷新历史最高纪录。业内人士认为，抛开上一年销售存量转移因素，不少城市消费者对“双限”的担忧是造成汽车销量节节
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福特在华销量超过丰田了吗？
近日，有媒体报道，2013年福特在华销量超过丰田汽车。随后不断有报道跟进称：福特发布的数据显示，2013年福特在华销量共计93.6万辆，同比增长49%，首次超越丰田，排名大众、通用、现代、日产之后，位列外资品牌中国市场销量第五。
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李书福:股比不放开 中国出不了"特拉斯"
吉利控股集团董事长李书福，在今天下午参加《成都商报》大型公益演讲“我看未来20年”专场演讲前，就眼下汽车行业争议比较大的股比是否放开问题，接受了媒体采访，旗帜鲜明地表达了自己的观点。
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传东风8亿欧元入股PSA 标致家族失去控股地位
昨日，东风汽车与法国标致雪铁龙集团(PSA)入股一事再次传出消息，称目前东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团（PSA）约14.1%的股权基本达成一致，交易价格为8亿欧元；东风汽车与PSA计划在今日签署谅解备忘录，正式合同将于3月26日在法国签署。但东风汽车尚未对上
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中国汽车出口的最大瓶颈
在突破100万辆大关后，中国汽车出口遇到了麻烦。2013年，出口增长速度连续数月下滑，至今未见好转。造成这种状况，除了品牌、技术和服务等硬件条件外，软实力不足也是重要原因之一，出口物流瓶颈就是之一。
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传标致雪铁龙与东风达成框架协议
昨日有消息称，法国标致雪铁龙（PSA）与中国东风集团达成框架协议，将筹措多达40亿欧元的新资金，并强化与东风的合作。协议原则上将在2月18日提交标致董事会，可能在同一天签署成为不具约束力的备忘录。
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中汽协公开反对放开汽车整车业外资股比限制
中国汽车工业协会人士13日向记者表示，不同意放开汽车整车生产领域外资股比限制。此前商务部表态将进一步放开汽车领域的外资准入限制。有汽车领域专家对记者分析，倘若该反对奏效，或将加大宝马i系列新能源汽车入华的成本，同时给以颠覆现有汽车生态的特斯拉入华之路“添堵”。
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潍柴首款车型定位小型SUV 将于5月份上市
潍柴集团自去年底宣布进军乘用车生产领域以来，其首款车型将于今年正式推出。本周一，记者从潍柴获悉，其首款车型为小型SUV，新车将于5月份上市，预计售价6万-9万元。
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一锤定音：给汽车自媒体泼点冷水
如今，国内几乎所有的报纸电台电视台，都有和汽车有关的专栏，专业汽车杂志就有上百种。各大网站都有汽车频道，还有一些所谓垂直汽车网站。这些传统媒体和新媒体每天都在发布大量和汽车有关的信息，但是同质化现象非常严重，几乎是千人一面。其中不乏一些八卦和假新闻。
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林思恺意外坠亡 塔塔设临时领导小组
综合报道，1月26日，印度塔塔汽车公司发言人当日宣布，公司总经理林思恺(Karl Slym)在曼谷参加子公司董事会会议期间，在他下榻的香格里拉酒店不幸意外坠亡。
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2014：那些影响汽车生活的新政
2013已成过去，新的一年，纵观汽车行业，大量行业法规、条例正式施行，深刻影响并不断改变着我们的用车、购车行为。那么，今年汽车市场将何去何从？有哪些新政将影响到汽车生活？我们一起来看。
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自主品牌发展的关键是掌握核心技术
前不久，长城汽车发布公告称，由于在媒体试驾中发现了包括发动机调校偏保守、安全带未系提示报警过早、方向盘操控偏轻、发动机噪音、路噪、风噪控制有待提升和中控面板纹理单一等问题，决定继续对哈弗H8进行整改，推迟上市时间。
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国内智能汽车市场规模将超1500亿
与往年有所不同，今年在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展的最大亮点不是手机、电脑，而是汽车。汽车厂商与IT厂商纷纷展示出跨界合作的汽车智能化产品，再加上去年谷歌、苹果等企业在汽车领域的布局，种种迹象显示，汽车行业正被互联网圈入领地，进入一个新拐点—汽车智能化时
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互联网颠覆汽车为时尚早
在我看来，2013年对车联网影响比较大的是移动互联网的冲击。车联网原来的概念很简单，基本上都是中心式的服务。什么概念呢？就是车企或者车联网运营商来决定车联网的用户获得什么样的服务，从哪里获得服务。
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